美媒:中国造船业呼吁中美联合军售被美拒绝(图)

　　【多款中国武器首现中东最大防展】

　　据美国“防务新闻网”2月17日报道称，在第十一届阿布扎比国际防务会议暨展览会上，中国一家大型造船厂的代表称，中国与美国正在错失联合军售的良机。他敦促中美展开更多合作而非彼此竞争，但他也称，他所在的中国船舶重工国际贸易有限公司希望与美国洛丁・马丁及雷神等军工企业进行对话，但被对方拒绝。

　　“我们希望与美国公司合作。”中国船舶重工国际贸易有限公司（CSOC）一名项目经理李波（音译）说，“我们希望与雷神、洛可马丁他们进行对话，但他们不想和我们谈。”该公司是中国规模最大的造船集团之一，为国内外顾客生产了一系列军舰及商用船只。

　　在此次展览开幕当天，李波指着CSOC展出的一系列模式称，中国有大量的军方客户，他们从中国制造、配备美国系统的船只中深深受益。

　　“比如说孟加拉国，他们可能想要一艘同时装血着由洛克希德・马丁公司生产的Mark 41垂直发射系统和中国生产的战斗系统的护卫舰。”李波说，“我们想与这些公司进行无缝集成。但他们拒绝与我们对话。”

　　李波也认识到中美两国之间存在竞争，但认为“中国和美国互相争斗完全没理由”，“我们双方都在错失良机。”

　　在此次展览上，除了展出多艘护卫舰、轻巡洋舰、巡逻船的设计模型外，CSOC还展出了一款大型水陆两栖船坞运输舰模型，与法国“西北风级”（Mistral-class）两栖攻击舰的配置十分类似。这是该模型第二次亮相国际展览，李波说，去年，它在考虑购入此种舰艇的泰国也曾展出。

　　在本届展览上，美国洛克希德・马丁针对其潜在客户，展示了其著名的濒海战斗舰（LCS）的小型衍生舰，即多任务战斗舰（MMCS）。

　　洛克・马丁公司濒海战斗舰项目主任乔•诺思介绍称，这艘长85米的多任务战斗舰有多种配置方式。它由柴油发动机提供动力，而非濒海战斗舰采用的燃气轮及柴油的混合动力。此外，它还采用喷水式推进器，而非传统螺旋奖推进器。诺思称，多任务战斗舰的机库可容纳两架H-60大小的直升机，还保留了两个可重构型任务区，而濒海战斗舰则有三个。

　　诺斯还介绍称，多任务战斗舰可携带一门76或57毫米主舰炮和一套八单元垂直发射系统，且顶部配备有一部澳大利亚研制的CEAFAR有源相控阵雷达。这款战斗舰可载员50人至100人，具体情况取决于客户要求。他说，“这是一款灵活的设计，采用经过验证的船型，但却配备固定系统，而不是濒海战斗舰的任务模块。”虽然诺斯拒绝透露该款战斗舰的具体买家，但他称其至少有四个潜在客户。