[提要] 日本《产经新闻》认为，二炮的电子战部队还具备较强的自我保护能力。通过实施电子欺骗，它可在机动作战和阵地作战中频繁实施佯动等战术，使美国和日本等国的无线电监测系统无法摸清二炮电子战部队的动向。
资料图：第二炮兵某旅电子对抗分队发射烟幕干挠弹。
未来十年，中国军力将出现历史上一次大的跃升，这将是人民解放军建史上的现代化建设新拐点。这是因为，在未来十年左右时间，中国空间基础建设、尖端武器装备建设、中国军队人才建设将出现长足进步。
中国军力跃的首要原因是，到2020年，中国建设成的北斗卫星导航系统将完全覆盖全球，成为世界四大卫星导航系统之一。在某些方面，中国卫星导航系统虽与具经验丰富的美国卫星全球定位系统（GPS）有一定差距，但是，有望超过欧洲的伽俐略系统和俄罗斯的格洛纳斯系统，这将为国防现代化和军队现代化建设提供强有力的保证和支持。
以前，中国国防和军队信息化建设多为愿望，而当空间基础建设出现新的进步，北斗卫星导航系统建成后，中国国防建设和军队建设，无论从高层的指挥控制，还是到末端节点打击，无论从陆海空，还是到无线网络空间，都将具备实现高度一体化和信息化的基础条件。
中国军力跃升的其次原因是，以现代化水平的国产航母、战机、导弹为代表的常规武器将大批出现，届时，中国独立自主和具有世界先进水平的国防工业体系更加健全更加完善。
资料图：蓄势待发的导弹。
未来几年，随着中国对航空母舰、航空发动机、先进战斗机和反舰导弹的研制成功和经验积累，长期以来，受西方国家封锁的我尖端武器领域多项空白将有可能被提前填补，尽管中国在上述领域与美国、俄罗斯等世界军事强国相比，仍有明显差距，但是，上述尖端性武器的研制将不再是我国防工业无法逾越的瓶颈。
美国尤其对中国反舰导弹存在远虑近忧，美国专家认为，十年后，中国反舰导弹可能对美国先进航母构成严重威胁，这种新型反舰导弹可从陆地发射，精神穿透上千公里以外的防御网，准确击沉美国的航空母舰。
中国军力跃升的第三个原因是，中央军委未雨绸缪和具有远见的军队人才建设，从上至下谋划与其相适应的人才群体。多年前，中共中央军委《2020 年前军队人才发展规划纲要》下发全军执行。由于中央军委从未来战略高度，提出军队人才发展方向，这一人才培养战略具有明显的超前性、目的性、系统性，事关中国军队未来战斗力的生成与提高。
届时，中国军队将涌现一大批联合作战指挥人才、信息化建设管理人才、信息技术专业人才、新装备操作和维护人才这五支人才队伍，尤其，师以上中高级指挥人才群体的年龄结构、知识结构、实际经验将有根本性变化。
同时，应客观看待中国军力，谨慎宣传中国军力。最近，美国哈佛大学费正清中国研究中心一位美国专家撰文说，美国应该客观看待中国军力，中国自己也应这样。这位专家说，近十年来，中国没有部署任何能够大大提升其实力，并与美国抗衡的新型军舰和飞机，中国对付美国海军主要工具仍是上世纪八九十年代的柴电潜艇。中国海军的水面舰艇、空军战机、防空武器现代化水平只有三成，作为中国海军主力的潜艇，其现代水平也只有五成五，中国正在研制打击美国航母的反舰导弹，但是，至少目前还没有熟练掌握这项技术。
随着我军力的跃升，中国的安全威胁有可能相对减少，但是，决不会从根本上消除，这是因为，美国不会放弃霸权，在其所谓的战略再平衡中，将进入一个为维护霸权的战略焦虑期，和对华军事的炫耀期、摩擦期。
中国共产党十八大报告指出：中国面临的生存安全问题和发展安全问题、传统安全威胁和非传统安全威胁相互交织，要求国防和军队现代化建设有一个大的发展。因此，必须高度关注海洋、太空、网络空间安全。
第一个问题是中国在海洋面临的紧迫安全威胁。在东海海和南海，与有关国家的海洋领土争端进一步加剧，其中，东海安全有可能发生局部武装冲突。
由于多种原因，这一地区发生局部战争的可能性很小，在不发生武装冲突情况下，双方海洋执法部门的对峙是长期的和持久的，因此，相对落后的中国海洋执法队伍面临严峻的挑战和考验。
由于中国与日本以及韩国的海洋执法装备建设相差较远，因此，中国难以有效维护和控制所主张的海洋领土主权。据判断，目前，日本海洋执法部队虽然不大可能对中国动武，但是，却可以凭借其先进装备与我发生摩擦，如：强行驱离、抓捕渔民、撞击船舶、非致命性攻击，甚至派出公务人员常驻钓渔岛、公然建设有关设施等严重挑衅活动。
随着中日海洋争端加剧，日本本来就十分先进的海上执法队伍建设得到空前扩张。2012年10月26日，日本政府向国土交通省划拨了720亿日元（约合人民币56亿元）经费。其中，169亿日元为紧急装备购置费，用来购买作为负责钓鱼岛等领海警备的海上保安厅所需的巡逻船及直升机等装备。
日本海洋执法部门建设世界第一，近来，远非像有些媒体说的那样，在钓鱼岛附近海域疲于奔命。日本海上保安厅，成立于1948年5月1日，隶属日本国土基础设施交通省，总部设在东京，内设行政部、装备技术部、警备救助部、海洋测绘部、海上交通部等5个职能部门，在全国下设11个海上管区，以及海上保安大学和海上保安学校等培训部门，有各类人员12，255人，年经费预算约为1682亿日元。
海上保安厅装备甚至超过了美国，舰船装备和航空装备明显领先中国以近其相邻国家。有专家认为，在海洋执法的某些装备上，中国甚至落后于韩国、越南、菲律宾。多年来，日本凭借装备先进的海上保安厅，长期实际控制钓鱼岛海域，一旦发现到此执行维权执任务的中国船只，可迅速出动对其干扰和威逼、抓扣。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/
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