沈飞集团高层称歼-15将进行拦阻网紧急着舰试验

歼-15在航母上进行起降训练。

　　11月23日，我军飞行员驾驶国产歼-15舰载机在航空母舰“辽宁”舰上成功起降，一举突破了滑跃起飞、阻拦着舰等飞行关键技术，受到世界空前关注，也极大地振奋了国人。

　　舰载机研制单位沈阳飞机工业集团公司的经营部部长邓玉东透露，接下来歼-15还会进行一系列试验，包括应用拦阻网等紧急状态着舰试验。

　　谈理想和信念先从罗阳说起

　　本周五下午，南京航空航天大学举行“笃志前行”2011-2012学年本科生总结表彰大会。理想和信念的教育被列为大会第一项重要内容。当主持人介绍演讲的嘉宾邓玉东，是来自沈阳飞机工业集团的南航91届校友、歼-15舰载机项目总指挥罗阳同志的战友时，全场爆发出雷鸣般的掌声。

　　“大家最近了解的航空人的励志楷模是我们罗阳同志。”邓玉东谈起这位老同事，语气沉重。罗阳不仅仅是沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理、党委副书记，还是歼-15等多个型号飞机研制的现场总指挥，为工作呕心沥血，不幸以身殉职。

　　“他让我们感动的不仅仅是他的功绩，还有对事业的执著和坚定，做事的专业，和为人的正直。”邓部长回忆起罗阳生前经常挂在嘴边的一句话就是“航空报国不是荣誉，是责任。舰载机不能及早研制出来，就会延长国防建设的时间。”

　　“航母style” 是对我们的鞭策

　　歼-15成功在航母辽宁舰上起降的新闻画面一播出，随即引发了全民模仿的热潮。“走你style”、“航母style”，红遍网络。

　　邓部长笑着说，他们作为飞机制造企业，埋头关注研发飞机性能，整天琢磨提高飞机可靠性和制造工艺等技术问题，对网络的事情不太热衷。压根儿没想到歼-15成功起降，居然引起了网友的狂欢。“有时候我们自己看了也觉得蛮有意思、蛮好玩的。我认为这体现了大家对舰载机很感兴趣，对我们飞机制造企业是一种期待，一种鞭策。”

　　据了解，出现在当时新闻画面上，摆出舰载机“走你”手势的两个指挥员，并非海军官兵，而是来自中航工业集团的工作人员。邓部长解释说，因为航母和舰载机尚在试验阶段，需要与舰载机和航母相关的各个工业研发生产部门参与，所以舰载飞机在航母上的活动，暂时由研发部门的工作人员代为指挥。将来试验结束，“走你”的手势，还得由海军独立完成。

　　舰载机≠分配给航母的战斗机

　　邓玉东是南京航空航天大学91届的校友，今年才44岁，却已经是满头华发。记者对他的实际年龄很惊讶，他却笑笑：“像我这样的沈飞人还有不少，研制飞机要花很多心血，特别是研制歼-15这样的舰载机。”

　　他说，很多人对舰载机有误解，以为仅仅是把战斗机分配到航空母舰上。其实舰载机和一般在陆地上起降的飞机有很大的不同。这些特性要求舰载机必须在航母上进行一系列严格的测试。看上去好像是在某种型号的战斗机上改装，而实际上几乎等于研发了一种全新的飞机。

　　舰载机和陆基战斗机最大的不同，首先就是独特的起降性能。南航航空宇航学院飞行器研究所副所长郑祥明解释说：舰载机的机场只有航母甲板上的区区300米左右，飞机要短时间内短距离内迅速加速，迅速减速，对起落架的强度要求特别高。另外，舰载机起降是被认为最复杂的飞行动作，特别是夜间着舰，国外比喻成漆黑的夜晚把时速300公里的汽车准确地开进小车库。因此对舰载机的操纵性要求也特别高：低速下很好操纵，飞机加速减速特别灵活。

　　另外航母上空间狭小，舰载机机翼要能自动折叠节省空间。如何在不影响飞行效能的基础上做到这一点，飞机机翼通常得重新设计布局。还有长期在海上起降巡逻，飞机的材质也跟普通的战斗机不同，必须考虑到防潮、防腐，适应海上多盐潮湿的环境。

　　歼-15还将进行拦阻网着舰试验

　　一艘排水量达10万吨的航母，其飞行甲板面积有三个足球场那么大，但在空中飞行员看来就像一张小邮票。而且，航母飞行甲板跑道长度仅为陆地机场的1/10，面积只有其1%。飞行员要将一架重约30吨的加速飞行的战斗机降落在一张“邮票”大小的甲板上，其难度可想而知。

　　前不久进行的歼-15起降试验，是靠舰载机尾部的尾钩拉住辽宁舰上的拦阻索，实现减速降落的。其实在航母上还有最后一根救命稻草――拦阻网。这张特制的大网将成为舰载机最后的安全防线，当飞机出现问题，无法正常着舰时，工作人员要迅速在甲板上竖起这张大网，迎头兜住降落的舰载机。

　　邓部长透露，未来歼-15还将进行一系列后续试验，包括这种拦阻网降落的紧急着舰方式。此外，沈飞集团还要研究舰载机在航母上的维修保养、挂载武器等程序。

　　南航学子有望参加舰载机研制

　　邓部长自豪地说，他工作的沈飞集团经营部，很多年轻人都是南航毕业的。“我本人对南航的师弟师妹们也很偏爱，招聘的时候很留意南航人。”他青睐南航学子既踏实，又有理想，基本素质非常高。

　　今年南航有35名毕业生签约沈飞集团。邓部长说，所有新进的毕业生都要先到飞机生产线上去实习。实际了解飞机生产流程，然后再根据自身专业和兴趣到他所希望的部门，包括飞机的研发和生产工艺部门。甚至南航培养的飞行员，在沈飞研发新型飞机项目中，也会有展示才华和能力的舞台。 记者 王晟