从水上飞机到波音747S,美国总统专机刷新着世界最前端科技。它是白宫的延伸,以最快的速度输送美国形象和总统权力。它是大事件的舞台和见证者;它也缔造着自己和总统们的历史。
1903年,美国人莱特兄弟成功驾驶自行研制的飞机升空。四年后,他们邀请前总统西奥多・罗斯福乘坐该飞机。图为1907年,老罗斯福(左)乘坐由莱特兄弟发明的飞机。
飞机真正在美国总统的工作中派上用场还是1932年,富兰克林・罗斯福乘飞机赴芝加哥接受民主党的总统候选人提名。当时正处于经济大萧条时期,罗斯福从天而降,仿佛英雄一般要将民众带出萧条。当然,他赢了。左图1932年7月2日,左图为小罗斯福;右图为芝加哥市民在阅读关于罗斯福的新闻。
上任的罗斯福很快开始了他的世界飞行,政府为患有小儿麻痹症的他拨款打造了设有轮椅和升降机的专机。1943年1月30日,迈阿密,罗斯福乘坐迪西飞剪号水上飞机奔赴卡萨布兰卡,总耗时90个小时。图为机组人员为罗斯福准备了61岁的生日蛋糕。
杜鲁门总统曾经在专机上签署《国家安全法》,之后国防部成立,被视作飞机办公的典范。之后,性能更稳定的独立号飞机诞生,使总统座驾得到了长足的提升。图为独立号飞机和杜鲁门总统。
1959年,苏联领导人赫鲁晓夫首次出访美国,他乘坐着巨大的图114大大地刺激了美国人的神经。当时,美国总统专机还只是活塞式飞机。图为1959年9月15日,图114降落在马里兰州。
在冷战的大背景下,喷气式飞机很快便成为美国总统的座驾。图为1959年,艾森豪威尔总统和夫人出席总统专机――波音707的启用仪式。艾森豪威尔成为第一个乘坐喷气式飞机的美国总统。而“空军一号”也成为总统专机的代号。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/