中国军方不满国产大飞机研发进度 购俄飞机(组图)

资料图：网上流传的运-20模拟图。

　　脱胎换骨的“空中巨鸟”

　　据俄罗斯国际文传电讯社报道，俄国防产品出口公司空军特种物资出口和服务部门负责人宣布，俄方将会建议中国购买由乌里扬诺夫斯克飞机制造厂生产的最新型伊尔-476型军用运输机。据称，伊尔-476是伊尔-76的改进型号，并应用了多项新技术。

　　伊尔-476是俄罗斯伊柳申公司通过对伊尔-76进行深入现代化改进开发出的一种新型军用运输机，原型号名称为伊尔-76MD-90A。伊尔-76MD-90A在没有装配完成时，工厂代号为伊尔-476，该飞机是军用运输机伊尔-76项目的深度改型，甚至可以说是全新的飞机。目前，在乌里扬诺夫斯克“航空之星”开放型股份制联合企业建造的首架伊尔-476运输机正在准备9月份进行试飞。

　　伊尔-476配备了大量的高技术装备，其最大飞行速度850千米/小时，在搭载50吨货物时的飞行距离可达7000千米。伊尔-476运输机安装了一套全数字化飞行控制系统，同时还配备有玻璃驾驶座舱。此外，新机的机翼也经过了重新设计，其中还采用了大量现代化的技术工艺和复合材料结构。在动力系统方面，伊尔-476采用的新型PS-90A-76发动机，相比伊尔-76原先使用的D-30KP型发动机的12吨推力略有增加，同时，其油耗减少13%～17%。

资料图：伊尔-476首架原型机。

　　伊尔-476虽然加长了货舱，但是并没有加宽和加高货舱，而现代武器如战车、自行防空系统由于有附加较多的观瞄和装甲系统，高度和宽度较大，所以伊尔-476的武器装备装载适应性可能还不是完全能够满足中国空军的需要。

　　俄罗斯另一种军用改进型号伊尔-78空中加油机，是在伊尔-76MD军用运输机基础上改装的空中加油机，装配有UPAZ-1“萨哈林”3点式空中加油系统，其加油管长26米，可携带92.8吨燃油，并通过机腹加油点为1架重型轰炸机、机翼加油点为2架战术飞机同时进行空中加油，或直接为三架战斗机提供空中加油服务。

　　在俄罗斯乌里扬诺夫斯克开始生产的新型伊尔-476型军事运输机有可能提供给中国。在伊尔-476型运输飞机开始进行序列性生产后，不仅对出口中国市场，对向其它国家出口也具有良好前景。有消息称，中方可能将购买多达40架的该系列运输机，其中4架为伊尔-478空中加油机。据预测，俄国防部将在2014～2015年间装备首架伊尔-476运输机。俄军方采购的该型飞机总量有望达到38架。
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