海上军力不及日本 韩国为何能牢牢控制独岛(组图)

韩国“独岛号”登陆舰

日本“大隅级”运输舰

　　韩国庆尚北道地方政府19日在独岛设立守护标志石，以示主权。标志石正反面分别用韩语刻有“独岛”和“大韩民国”字样。

　　随着韩国总统李明博的登岛行为，日韩独岛（日本称竹岛）争端升级。韩国近日在海军装备上加大投入，决定建造号称“准航母”的第二艘“独岛号”登陆舰，以期“更有底气”。与此同时，日本也毫不示弱，众议院24日通过决议，要求李明博撤回要求日本天皇道歉的言论。然而，在独岛问题上，海面上更有实力的日本却难以发挥优势，因为韩国凭借“先占先得”的手段占据了有利地位。

　　主力战舰比拼

　　“独岛”力压“大隅”

　　基准排水量 满载排水量 全长 乘员

　　独岛号 14300吨 18800吨 199米 约700人

　　大隅级 8900吨 14000吨 178米 约500人

　　有媒体将韩国的“独岛号”称为准航母，然而其确切的称谓应该是“全通甲板式两栖攻击舰”。尽管“独岛号”看上去是和航母非常类似的“平顶船”，但其主要功能更侧重于在舰载直升机的支援和火力打击下，投送登陆作战部队和装备，实施立体化两栖作战。

　　从“夺岛”和“保岛”的角度来看，这种全通甲板式两栖攻击舰可以说极具针对性。从“夺岛”来说，两栖攻击舰能够以其强大的投送和攻击能力，收复敌方占领的岛屿；从“保岛”来说，“独岛号”在设计之初就在飞行甲板上铺设了耐热的复合材料，使之具备了起降F-35B等战机的能力，大大扩展了防御能力。因此，韩国发展“独岛号”攻击舰，极大地提升了韩国的两栖作战能力，和“独岛”争端有着较密切的联系。

　　日本的大隅级运输舰，被韩国媒体认为是“独岛号”第一假想敌。前者虽然叫运输舰，实际是日本在文字上玩的花样，其功能十分接近两栖攻击舰。

　　从性能上看，“独岛号”确实处处都压大隅级一头。笔者在开放日曾登上过“独岛号”。从韩国海军当时的表现看，他们对这艘舰艇是非常重视的。所有参观者均不允许对舰艇关键部位拍照。但是从当时“独岛号”的阅兵表现来看，水兵的操舰水平还有待提高，其两栖作战力还受限于没有专用的攻击和大型直升机装备。
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