解放军歼10战机大批进驻合肥 加强对东海巡逻(图)

资料图：中国空军歼10进行空中加油演练海上长距离飞行

　　据《汉和防务评论》杂志近期报道，去年夏天，在中国宁波、合肥发现了新的迹象。合肥频繁出现了歼-10A飞行、宁波机场不断发现苏-30MK2多用途战斗机。据悉，苏-30MK2自从接收以来，一直驻防在安徽合肥的肥东机场。

　　去年10月，一张海军机场库内部滞留歼-10A的图片在网络上流传，背景是两个山峦。实际上，在海航4师三个机场――肥东、宁波、路桥机场的地貌特征中，只有肥东机场，从西侧能够发现山峦。实际上山峦已经被掏空成为地下基地。此外，观察上述三个机场的保障机库可以发现，路桥、宁波机场修建的是伪装型的强化式地堡机库，并未出现屋顶为三角状的连体式机库。这样基本可以确认的是，肥东机场已经进驻了歼-10A；原来驻防肥东机场的苏-30MK2已经换到宁波机场。肥东机场距离东海海岸直线距离为337公里，距离台北直线距离为758公里。宁波机场距离东海海岸为67公里，距离台北525公里。从此得出的结论是：苏-30MK2距离台湾海峡的直线距离更近了。同时距离冲绳也更加接近，至日本那霸基地的距离为734公里。

　　文章称，尽管大陆与台湾的政治关系在改善之中，但中国海空军的战备工作仍然未忘记台湾。苏-30MK2进驻宁波，作战意图明显在于强化对台湾海军的攻击力度，并且经过这样的换装，作战半径大大增加，有能力打击整个台海东北部的海上目标，且对那霸的威胁剧增。而歼-10A进驻肥东，在于加强对东海海域的空中巡逻、拦截。

　　据俄航空工业界的消息来源称，苏-30MK2是目前中国海航最具打击力的多用途战斗机，与苏-27SK的区别在于，前者使用H001E型雷达，只有空对空模式，苏-30MK2使用H001VE雷达，增加了使用RVV-AE主动雷达诱导空对空导弹、Kh31A空对舰导弹的运用模式。直到2011年，海航第8师才换装其仿制版歼-16。两种战斗机除了涂装不同之外，外形结构几乎是克隆版本关系，当然由于雷达、航电系统不同，苏-30MK2和歼-16装备不同的武器。俄罗斯出口中国的空对舰导弹包括射程70公里的Kh31A、射程110公里的Kh59T是海空军两用的，它也能够攻击大型水面舰。中国曾经洽谈过进口射程150公里的Kh35空对舰导弹，奇怪的是，俄罗斯军事工业主管当局在最后一刻并未发放出口许可证。文章分析认为，Kh35并非战略性武器，莫斯科不出售的原因，一方面可能是中方是否需要的因素，另一方面是这种导弹的舰对舰版本大量装备印度、越南空军，因此越印双方不希望同样的武器出口中国？

　　Kh31A的重量为610公斤，弹头为94公斤，分为穿甲、高爆两种型号，即时速度2500公里。苏-30MK2最大可以携带6枚Kh31A实施饱和攻击，把苏-30MK2部署到宁波，显然是台湾地区苏澳布防的KIDD级导弹驱逐舰以及那霸基地的美日海军作战舰船、南下的驻日美军航母舰队的重大威胁，一旦命中，其高速飞行引发的动能、加上弹头爆炸引发的火灾、导弹自身携带的炸药、自重等因素，一发Kh31A足以使一艘4000吨以上的大型水面舰受到重创，甚至下沉。

　　Kh31A与反雷达型的Kh31P使用完全相同的发动机，只是寻的器不同，后者使用L112E型被动雷达寻的器，Kh31P的生产技术已经转移给中国，中国生产型号为YJ91，目前装备在JH7A歼击轰炸机上。以YJ91为基础，换装主动雷达寻的器，就可以变成中国版的Kh31A，装备到歼-16多用途战斗机上，歼-16还可以使用中国产空对地导弹，诸如射程220公里的YJ8-3等。

　　文章称，海航4师肥东机场首先换装歼-10A也是有原因的，那就是过去10年来，美军对东海中国沿岸一侧的空中侦察大大增力，而同时期海航几乎没有换装任何先进战斗机，只是利用歼-8改良型进行拦截，歼-10A装备肥东机场之后，东海舰队对美日舰机的接近将会大大增加。