资料图:J-20完成试飞降落。
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中国空军全速起飞
1954年,中国成功试飞了第一架国产雅克18飞机。此后,中国又自行制造了歼5战机、第一架超音速战机歼6以及在苏制米格21基础上成功研制了歼7战机。
从上世纪70年代起,中国空军进行了武器装备改革,将信息化技术作为主要依托,此后20年间,预警机、加油机、轰炸机等多种机型,尤其是歼10和歼11先进战斗机的研制见证了中国空军的新发展。
“2000年以后,中国空军进入大发展时期。”张召忠介绍,2000年以前,中国空军囿于有限的投入经费,而且战机主要以仿造为主――主要是跟着苏联后面跑,还未真正全速起跑。
确实,中国自主研发战机的步伐从上世纪90年代开始迈出,那时候,中国从俄罗斯引进最新式的苏27战机,这被视为中国空军现代化的第一步。同时,旧式的米格战机大量退役,中国空军飞机的数量大幅减少,其中作战飞机的数量减少了近一半。
“2000年以后,中国空军的经费比原来增加了10多倍,而且很重要的一点,就是在过去的基础上,中国积累了一批空军人才,加快了自主创新的步伐。”张召忠说道。
由于对自主研发的需求,2000年3月,空军聘请了26位“两院”院士担任科技发展和人才建设顾问,实现了与国家科技顶尖人才的战略“联姻”,以致国外媒体称之为“中国空军一夜之间增加了26个师”。
有媒体评论,经过60年的发展,中国空军已具备了全天候和全时作战能力,可以使用各类导弹进行近、中、远程攻击;而在大量装备了现代化雷达系统之后,整个中国领空也已被新一代预警网络所覆盖。
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