苏30过渡机充门面又退货 印度沦为军火贸易笑柄

　　俄罗斯将向非洲或拉美国家低价转售印度空军以前退还的18架苏-30K多用途战斗机，可能的采购国包括埃塞俄比亚、委内瑞拉和阿根廷。这批苏 -30K战斗机是为了对抗中国引进的苏-30MK战斗机的仓促之举，为了满足面子上的需要，这批战斗机实际上根本不足以抗衡中国的先进战斗机。

　　据环球网引述俄罗斯“潜望镜2”网站报道，长时间以来航空界一直都对印度退还给俄罗斯的18架苏-30K多用途战斗机的命运非常感兴趣。这批 18架简化配置型苏-30K歼击机由俄罗斯伊尔库茨克航空制造厂生产，在1997-1999年间以“过渡机型”的形式供应给印度，作为1996年签署的印度大量采购苏-30MKI歼击机合同履约的第一阶段。后来根据2006年印俄双方签署的合同，2007-2009年间俄方向印方供应了18架完全配置型的苏-30MKI歼击机，替换此前的18架苏-30K。随后这批在印度编号为SB001-SB018的飞机退还给了俄罗斯生产商。但是这批退回的苏-30K 一直没在俄境内现身，尽管俄罗斯在2007年向联合国常规武器登记署提交的专项报告中指出向印度出口了这18架飞机。

　　长期以来这批退还的苏-30K飞机到底身在何处一直都不为公众所知。2011年7月18日俄罗斯伊尔库特科学生产综合体股份公司总裁费多罗夫对记者们说，印度军方退还的18架苏-30K歼击机现在印度境内保存，但在法律上这些飞机属于伊尔库特公司所有。俄国防出口公司基本上已经找到了这些飞机的新买主，因此可以在不运回俄罗斯的情况下将它们转售出去。

　　俄罗斯航空工业领域一名消息人士近日透露，实际上印度退还的18架苏-30K多用途战斗机根本不在印度境内，而是在白俄罗斯巴拉诺维奇市第 558航空修理厂内。让这批飞机留在白俄罗斯境内，而不是运回俄罗斯，可以使伊尔库特公司逃避相应的关税。据悉，这批苏-30K飞机目前正在进行售前准备，计划以不高的价格向外国客户供应，而且已经有几个非洲和拉美国家对得到这批飞机表现出了兴趣。据推测，在这些国家中可能会有埃塞俄比亚、委内瑞拉和阿根廷。