专家谈航母试航细节:直升机上舰意味着将试航(图)

日本共同社记者拍摄到的8月5日瓦良格上的直八起降画面

　　近期以来，关于我国首艘航母的有关消息被外媒炒的火热，引发了广大民众的极大热情。

　　在国防部新闻发布会上，国防部新闻发言人耿雁生大校正式对外披露，中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，用于科研试验和训练，但该航母出海试验的具体时间要根据整个工程的进度来确定。

　　中国正在研究航母的发展问题，是为了增强维护国家安全与世界和平的能力，中国坚定地奉行防御性的国防政策，决不会因为发展先进武器而改变。中国近海防御的海军战略也没有发生转变。

　　据了解，这是中国官方首次公开证实这一消息。

　　那么，一艘航母从下水到交付海军使用都要做哪些准备工作？对此，科技日报记者第一时间采访了海军有关专家。

　　该专家表示，一艘航母建造好之后，并不意味着马上就能投入使用了。以美国海军现役航母为例，一艘新舰从下水到交付海军使用，通常要经过舾装、验收和试验试航3个阶段，这是一个相当复杂而繁琐的过程。

　　就目前来看，我国第一艘航母出海试验前所要经历的具体程序与此基本相同。

　　航母舾装：从“精装修”到可以“入住”

　　据该专家介绍，航母从干坞分段建造完毕到港内舾装，外形虽已初见端倪，但却“外强中干”，通俗地说是只建好了“毛坯房”。

　　舾装，就是进一步填充具备各种作战用途的装备，如弹射器、必要的电子设备、武器系统、作战指挥控制系统以及各种生活必需设施等，在“精装修”的基础上基本达到“入住”标准。而到形成作战能力还需假以时日。

　　航母舾装最重要的一项工作是安装蒸汽弹射器。“布什”号与其姊妹舰一样，都装有4部长97米的蒸汽弹射器，可将静止的飞机在2秒钟内加速到时速175海里，达到飞机起飞所要求的速度。

　　该型蒸汽弹射器经过几十年的使用、改进，已拥有完善的技术和高可靠性。

　　迄今为止，弹射舰载机已超过上百万架次，没有一架飞机因蒸汽弹射器故障而坠毁。

　　安装弹射器是件精细活儿。因为，要将几段重七八吨的汽缸安放到预先留出的槽沟内，并准确地并接在一起，对精度的要求非常高。在长90多米的汽缸内稍有错位，都会影响活塞的正常工作或损伤活塞。

　　为了防备其他国家的空中侦察，在安装或维修弹射器时，通常在前甲板搭建4个简易棚，由60多人组成的安装小组在里面工作。

　　安装时，31个吊架排成一列，悬挂汽缸。工人们随着工长的口号一点点地向下放，保证吊放速度一致，每根钢缆受力均匀。如果有1根断裂，就会前功尽弃。

　　航母在海外部署或作战时不可能返回船厂维修，只能靠士兵们自己动手了，其他部门的情况亦是如此。士兵的早期介入，有利于其熟悉、掌握各自的系统和设备。

　　整个安装工作大约需要6周时间。2008年1月25日，“布什”号航母完成弹射器的安装、调试，并进行了首次弹射试验。这个时候，甲板上异常热闹，工程设计人员、海军人员和部分工人加入到试验行列。

　　试验前，先按照舰载机的重量制作几个大小、重量不同的扁平的箱型铁柜，称为“dead load”。美国前总统老布什也亲临现场，并在第一个“dead load”被弹射前，在上面签下了自己的名字，设计、建造者和参与试验的海军官兵也争相在上面签名留念。

　　弹射“dead load”并记录下在不同重量时所需蒸汽量，目的是检验弹射器的性能是否达到设计要求，以确保实际弹射飞机时不出问题。这种试验通常要反复进行多次，以测定适合各种机型的蒸汽量。

　　按照美国海军的惯例，在试验时总是不忘调侃一下美国陆军，经常在“dead load”上绑一个穿陆军服装的假人。在高喊“海军前进！打败陆军！”的口号声中，“dead load”呼啸着滑过甲板，在海面上溅起巨大的浪花。
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