8月6日,阿富汗官员说,北约驻阿国际安全援助部队一架军用直升机当地时间5日晚在瓦尔达克省坠毁。阿富汗总统办公室证实,北约驻阿国际安全援助部队军用直升机坠毁事故造成31名美军士兵丧生。这张拍摄于2011年 6月9日的资料照片显示,在阿富汗南部赫尔曼德省一处美军前哨基地,一架支努干直升机准备降落。新华社/美联【资料图】
毫不夸张地说,在阿富汗执行巡逻任务犹如与死神斗智斗勇――乘车走在大路上,你随时可能被爆炸装置伏击,或者被其他车辆撞翻。即使为了安全而跋涉在田间,危险也无时无刻不在身边;一次小小的疏忽也许就会要了你的命,或是让你终身残疾,痛苦一生。
一半伤亡源自交通事故
我在阿富汗执行了几十次战地采访依然毫发无损,但在这天上午,好运气似乎用尽了。随着发动机一声怪叫,我搭乘的那辆半新不旧的“悍马”车颤抖着停了下来,挡风玻璃下面的排气孔冒出浓烟――这辆阿富汗国民军的装甲车,在此次巡逻途中最可怕的一段路上抛锚了。要知道,就在两天前,这儿还发生了塔利班与政府安全部队的交火,更不幸的是,我的腿前些天骨折了,需要到医院治疗。而现在,我只能呆坐在蒸笼般的车厢里,看着几个阿富汗士兵来来回回地用头盔从附近一个水坑里取水,给发动机降温。
老实说,阿富汗国民军近几年取得了巨大进步,但当你陷入困境时,他们还是无法提供很好的帮助,譬如不能弄来一部起重机把车吊走,再把我送回坎大哈,让我可以继续飞往迪拜或喀布尔接受治疗,或至少转到任何一家条件更好的医院。
几天前,当我前往坎大哈郊区第205军团司令部采访时,绝不会想到自己会乘一辆阿富汗军队的破车去乡间巡逻。之前所有在北约部队里进行的“嵌入式采访”都不曾使用车辆,而是直接搭乘直升机,因为地面上太危险。然而,当我得知司令部距坎大哈以西的扎里地区只有30分钟车程时,一股莫名的勇气突然涌上心头:这么短的距离还要坐直升机,那不是显得我太胆小了吗?
上了车我才意识到,公路虽然比以前安全多了,但你的命运仍掌握在阿富汗国民军的手里。这支部队遭受的伤亡还是很重的,其中50%是由于敌人袭击,另外50%居然是交通事故造成的!
出发 10分钟后,我们刚驶进主路,“悍马”的司机就以阿富汗人特有的鲁莽风格决定超越前面的一串卡车,向他们示威。要命的是,我们前面的那辆车也不示弱,双方互不相让,最后,我们的车猛地转向,与卡车的侧面剧烈碰撞,厚重的装甲车门居然被拧得变了形。坐在副驾驶位置上的同伴试图把门关好,司机则一个劲地咒骂对方不肯让路。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/