资料图:日本航空自卫队的F-15J战斗机双机紧急起飞。
国力渐衰之下,却不明智地在东海做出可能激起冲突的危险动作
“自家的院子出来熘达有什么错”“日本再这样紧张的话恐怕真会出事”……连日来,围绕“中日军机对峙钓鱼岛”的新闻,国内军事论坛上的讨论非常热烈,一些未经官方证实的“冲突故事”在网上流传。沉寂了一段时间的东海问题,突然间抢占了媒体的头条。
进入7月份以来,中日钓鱼岛问题热度有所回升。先是7月初日本渔船开赴钓鱼岛海域宣示所谓“主权”,之后就发生了中国军机在钓鱼岛附近遭日本军机“拦截”的事情。中日两国在海洋问题上的“较劲”情绪甚至蔓延到了南海。从本月9日开始的美日澳首次南海联合军演,被外界视作日本深度介入南海问题的“信号弹”。有关国际问题专家指出,虽然中日在钓鱼岛发生军事冲突的可能性不大,但日本如此反复地制造紧张空气,其结果只能是推高东海问题的摩擦系数。
资料图:中国运八侦察机。
重型战机威逼中国“运-8”
日本防卫省统合幕僚监部近日对媒体称,7月4日,日本航空自卫队的雷达侦测到两架中国军机一度接近距钓鱼岛领空仅60公里处,2架中国军机由北向南飞行后,改变飞行线路,向西飞去,后从钓鱼岛偏北方飞过,但均未进入“日本领空”。航空自卫队从那霸基地紧急出动F-15J战机进行拦截。自卫队还对外公布了中国军机的照片。从照片上看,被日方“拦截”的是中国的“运-8”运输机,编号是9351。
仅过了3天,日方又声称有一架中国军机在7日这一天再度接近距钓鱼岛约100公里处,日方同样出动F-15J进行拦截。
针对日方的说法,中国国防部新闻事务局官员对媒体表示,中国军机在本国管辖海域上空飞行,完全符合国际法有关准则;日方军用舰机对中方正常海空行动长时间、近距离跟踪监视,极易导致双方的误解、误判。
在一些专家看来,日方动用F-15J这样的重型战机来威吓中国的运输机,对中国进行强势施压,这样的行为本身带有极大的军事风险性。国防大学教授李莉对媒体指出,F-15J在空中的飞行速度极快,其最大飞行速度可以达到每小时2500多公里,如果飞行员控制不好或者是技术操作不到位,很可能就会出现撞机事件。“日本等于是自己在玩火。”
日方的拦截正当性也受到广泛的质疑。中国国际问题研究所军控研究中心主任滕建群对《世界新闻报》记者说:“被媒体拍到的中国运-8运输机具有海上巡逻和电子侦察功能。他们是在执行对我管辖海域的信息监控,是在进行例行巡逻,完全没有触犯日方的利益。”
清华大学当代国际关系研究院副院长、日本问题学者刘江永也对《世界新闻报》记者强调,事发处距离钓鱼岛60公里,而不是在被日方划定为领空的钓鱼岛12海里内,显然不违反国际法。“日本拦截中国军机,既无道理也无权力。”
刘江永补充说,日本之所以会出动军机,依据的理由是钓鱼岛处在日本的“防空识别圈”内。然而这个所谓的“识别圈”完全是日本单方划定的,其最近处距离中国浙江海岸仅约130公里,把钓鱼岛、春晓油气田甚至台湾海峡都划在了里面,明显带有侵占海洋权益的目的。“事实上,我认为,日本出动F-15J是一种抵近侦察,拦截这个词含有被动反击的意味,日本喜欢玩弄这样的文字游戏,以给外界造成一种中国侵犯日本领空的印象。” 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/