资料图:正在试飞的歼-15。张新亮 摄
美国《外交家》杂志近日刊文分析即将装备“瓦良格”号航母的歼-15舰载机的综合性能,认为其拥有较强的对空、对海作战能力。但文章也指出,由于受滑越起飞模式的限制,歼-15的整体作战能力与美国海军舰载机仍有不小的差距。
拓展火力打击范围
中国海军“瓦良格”号航母主要凭借其舰载战斗机执行舰队防空、制海攻击这两大任务。《外交家》的文章说,歼-15舰载机的基本设计特点决定了其拥有较高的燃油装载量。如果在减少燃油装载量和武器载荷的前提下,采用滑越模式起飞,并在加油机的保障下,歼-15的作战半径可达700公里;加之歼 -15可挂装“霹雳”-12型空对空导弹,航母编队的防空火力打击范围有望进一步延伸100公里。文章进一步分析,一旦歼-15和对手卷入近距离缠斗,其大推重比和翼载荷低的优势也将得到发挥,绝对是“危险的对手”。
《外交家》的文章还强调,中国海军水面舰艇和潜艇拥有较为强大的对舰攻击能力,但是这些平台进入攻击位置的时间较长。而如果装备先进导弹,歼 -15舰载机能有效威慑以己方航母为中心的500公里范围内的敌方水面舰艇;更重要的是,歼-15可在几分钟内就进入攻击位置,这将为中国海军指挥官提供更加灵活的战术选择。
高起点的选择
据称,中国海军还可将满载荷的歼-15部署在沿海机场,它们可以在升空后到安全空域接受空中加油,执行完第一波空中打击任务后降落在航母上恢复战斗力。但事实上,采取这种做法主要是由于滑越起飞模式限制了歼-15的最大起飞载荷。受此影响,“瓦良格”号无法部署固定翼舰载预警机,只能由直升机提供早期预警,这同样是其弱点。《外交家》的文章认为,受滑越甲板限制,歼-15的战斗力无法达到美军舰载机的水平。
不过,有业内专家指出,中国属于“航母俱乐部”的后起之秀,但首艘航母就选择改装“瓦良格”号并为之搭配重型舰载机,这样的起点显然不低。更重要的是,研发歼-15能最大程度地应用国产战机上积累的经验和技术,不仅有利于规避研发风险,还可以促成装备尽早形成战斗力。
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