张召忠:中国有航母总比没强 不必想得太重(组图)

美国海军杜鲁门号核动力航母

　　美国杜鲁门号航母舰长的成长轨迹

　　主持人：一艘航母好几个千人，相关的航母工作人员和舰长是如何培训和挑选出来的呢？

　　张召忠：航空母舰的舰长有一个基本的规则，我给你举一个例子，杜鲁门号航母的舰长，这个舰长成长路程有几步必须要走，首先必须是一个飞行员，而且这个飞行员要求必须是飞战斗机的飞行员，战斗机的飞行员还要求在航母母舰上起降不超过多少次，飞行不超过多少个飞行小时，比如说2000――3000个飞行小时，就说这是一个首要的条件。第一个条件就是飞行员，在舰载机上有大量的成功的起降经验，这样你在起降过程中对舰载机以及舰上的地面保障设施和飞行部门这一套，就有一个比较好的了解，这是一个。

　　然后第二个，这个人让它到飞行学院去当教员，你会开飞机，有很多实践经验，但是你没有上升到理论，必须到学校把实践变成理论，当教员完了以后，杜鲁门号这个舰长就干得比较好，以后慢慢当了教研室主任，慢慢当了校长。由飞行员变成飞行教员，这样他就有很多理性的思考。然后突然又派他到地方的工业学院去学两年的核动力专业，核动力学了之后，就对动力的传送很了解，因为动力要传送到蒸汽弹射器，要让飞机起飞，这个动力要传送到螺旋桨推动舰艇前进，这是舰艇非常重要的问题。还有损管，如果鱼雷打过来以后怎么自我抢救。所以说动力非常重要，就学动力，学完动力回来之后，就分配到大西洋总部当参谋，美国的大西洋总部是管陆海空的，当参谋就有机会接触陆海空三军，整个的联合作战这一块他又清楚了。

　　清楚了之后，然后让他到两栖攻击舰上当舰长，现在美国的作战，两栖攻击舰通畅会和航空母舰做配合，比如现在在利比亚旁边停着两艘两栖攻击舰，因为它要随时对利比亚地面投送兵力，而且直升机对地面打击也是从两栖攻击舰起飞，无人机也从这里起飞，所以这次布什号去他们两个又配合起来了。他曾经当过两栖舰的舰长，他是跟航母配合对地攻击的，最后终于下命令，下来一个航母的副舰长，航母副舰长不管作战，管吃喝拉撒睡，检查卫生，今儿伙食怎么样，来一个人上舰了，帮助人家安排，管这些乱七八糟的事，提升了他的管理能力。最后当了舰长，杜鲁门号服役，克林顿上舰。这个人我就跟踪研究他，他当了几年杜鲁门号舰长后就直接退役了，没有提拔成将军，这比较遗憾，所以布什号这次认命了一个海军少将当整个战斗群的司令，这是非常少见。航母的舰长是上校。

在越南政府的默许下，约300多越南民众聚集在河内中国大使馆门前进行抗议。

越南海军导弹艇

　　菲律宾军方已从美国购买了一艘大型“汉密尔顿”级巡逻舰。图为美国海岸警卫队列装的“汉密尔顿”级巡防舰

中国海事最大的海巡船“海巡31轮”

　　网友问答

　　最终解决南海问题是比较困难的

　　主持人：腾讯网友说，最近在电视上网上看到菲律宾入侵中国南沙的新闻有很多，中国政府甚至用“入侵”这个词来指责菲律宾，可见非常严重。之后中国海军也在南海进行了正常的演习，所以请张召忠教授谈谈未来南海的情况。

　　张召忠：菲律宾比较过分，有几个问题，它把本来属于中国的黄岩岛作为它的领海的基点，而且向联合国提交报告，希望长期让联合国同意这件事情，再一个在大陆架划分上也是向联合国提交，另外在双方争议的海域当中经常派海警到这儿来，所以这些东西都破坏了中国和菲律宾之间的关系。南海方面现在中国态度还是按照2002年的关于南海各方宣言，各方宣言基本的基调就是说，南海问题是环南海周边国家共同的利益区，大家有争端，有问题都可以摆在桌面上进行协商，不要用武力的方式去解决，要和平解决争端，这是一个大的原则。

　　由于南海区域各个国家之间利益重叠，所以说不赞成一块儿来解决，就是双边解决，中国跟菲律宾的问题由中国和菲律宾协商解决，中国和越南的问题，由中国和越南解决。2002年共同声明以后，中国跟越南的争端是最多的，但是即便是这样，中国跟越南在北部湾这个地方争端也很多，基本上划清了北部湾地区的渔业分界线。关于海上的一些争端也在多次谈判准备解决，另外中越还在北部湾进行巡逻，联合巡逻就很好了，发现一个渔船看怎么办，有一个联合巡逻机制，这都是和平方式解决的很好的开始。

　　那么现在中国就希望还是按照这种解决问题的方式一步步推进，领土的争端，岛屿争端解决非常麻烦，要有基本的立场和态度，如果本着这样的态度去解决，南海的问题应该可以慢慢缓和，最终解决是比较难的。

　　主持人：谢谢您。写谢谢大家收看这一期的召忠说军事。