枭龙模型亮相巴黎航展。杜长军 摄影
世界上历史最悠久、最负有盛名的航展之一，第49届法国巴黎航展将于今年6月20日至26日在布尔歇机场（Le Bourget）如期举办。
巴黎航展每两年举办一届，是世界航空业的国际盛会。巴黎航展最早于1909年在巴黎大宫举办，而布尔热机场更是由于1927年查尔斯-林德伯格的首次横跨大西洋的不着陆飞行（从美国纽约起飞，在法国巴黎布尔热机场降落）而声名大噪。
欧洲宇航防务集团（EADS）下属的防务公司CASSIDIAN（原EADS集团防务和安全分部）将在这次航展上展示自己的产品，包括无人机系统、网络安全设备和欧洲战斗机“台风”。无人机方面，法国陆军的DRAC无人机将进行静态展示，这种无人机已经在阿富汗战场上得到了实战检验；CASSIDIAN公司将播放视频，揭秘HARFANG长航时无人机的最新进展情况；CASSIDIAN公司还将展出公司另一款长航时无人机――TALARION的1:1模型。
欧洲战斗机“台风”将在巴黎航展期间进行飞行表演。此次参展的“台风”战斗机由意大利空军提供。“台风”战斗机号称世界战斗机市场上最先进的多用途、可变任务战斗机，具有优异的机动性、综合航电系统、良好的人机界面、先进的制导武器，先后装备了德国、意大利、西班牙、英国、奥地利和沙特阿拉伯。
枭龙模型亮相巴黎航展。杜长军 摄影
EADS旗下的空中客车公司除了将展示A380等民用客机之外，每天还将安排A400M军用运输机进行飞行表演。由欧洲多国联合研制的A400M军用运输机可谓历经波折，终于有了出头之日。
同属EADS旗下的欧洲直升机公司的拳头产品当属“虎”式直升机。该型直升机具有很强的作战性能和战场生存能力，很多技术参数要优于美国的“阿帕奇”。“虎”式直升机随法国陆军投身于阿富汗战场，现在仍在参与对利比亚的攻击。
作为东道主法国达索公司的当家花旦，“阵风”是不可或缺的角色。“阵风”是法国独立研制的多用途战斗机，对空、对面作战能力都很出色。“阵风”性能优异，曾在演习中占到过F-22的便宜，但是目前除了本国装备之外，尚且没有获得海外订单，不知此次航展上“阵风”能否会被相中。
另一款战斗机依然来自欧洲――瑞典萨伯公司的JAS-39“鹰狮”。瑞典国家虽小，但是国防工业非常发达，萨伯公司研制的几款战机堪称经典之作。JAS-39“鹰狮”个头小巧，但是性能全面而均衡。由于性价比很高，除了瑞典空军装备之外，还在东欧和南非开拓了市场。今年5月，捷克空军第211战术中队的JAS-39“鹰狮”在法国坎布雷举办的北约老虎会上亮相。瑞典萨伯公司网站新闻显示，从今年年初开始进行“环球旅行”的“鹰狮”已经游历了印度、法国和加拿大，下一站就是今年的巴黎航展。
大洋彼岸的美国各大航空设备制造公司亦不会放过此次展销产品的好机会。除了波音公司的客机之外，洛克希德-马丁公司的几款军用飞机值得关注。洛克希德-马丁公司以制造F-22和F-35而闻名于世。虽然这次巴黎航展上我们看不到F-35“闪电”II的身影，但是F-35计划副执行官摩尔少将会介绍第五代战斗机F-35“闪电”II的几个里程碑以及相关性能。另外，C-130J“超级大力神”将实机亮相巴黎航展，包括6月22日的静态展示和6月23日的媒体体验飞行。洛克希德-马丁公司还将推销其“超出期望”的MH-60R多用途直升机。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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