据巴基斯坦观察家网6月7日报道，美国作为印度的战略同盟也在紧盯瓜达尔地区，并非常希望能够在该区建立军事基地以便于战时打击伊朗，并先发制人防止中国将瓜达尔港作为进入阿拉伯的通道以及海军哨所。
巴媒称，巴基斯坦总理吉拉尼7日表示，巴基斯坦并没有签订任何有关将瓜达尔港移交给中国的协议，任何相关决议都要通过瓜达尔港所在省政府的协商。巴基斯坦国防部长乔杜里-艾哈迈德-穆赫塔尔上月陪同总理吉拉尼对北京进行国事访问后告诉媒体，巴方请求中国帮助巴基斯坦在瓜达尔港建海军基地，从吉拉尼访问北京时的笃定，到现在回国后的否定，北京是否会有一种被耍的感觉?50架枭龙难道就换来这样的回报吗?
5月18日，中国国务院总理温家宝在北京人民大会堂同巴基斯坦总理吉拉尼会谈后共同出席签字仪式。
巴基斯坦瓜达尔港对中国来说非常重要
穆赫塔尔还补充说，巴基斯坦还邀请中国管理该港口的商业运作。在本周举行的第十次亚洲安全会议上，中国国防部长梁光烈，"我们将非常严肃认真地研究如此重大的政治军事问题"，"如果确实有这样的行动，我们将有精确的计划并将建立一个探讨小组。然而，我并没有听到这样的消息"。
有关美国希望在瓜达尔港建立军事基地的说法此前鲜有耳闻，但并不令人奇怪。近年来，美国一直通过军事和经济援助拉拢巴基斯坦，其中一个主要目的是封堵中国通过巴基斯坦南进印度洋的陆上战略通道。此外，美国也通过加强与印度的政治、军事和经济关系，向巴基斯坦施加压力。
目前，美国正与印度展开少见的情报合作与巴基斯坦进行暗战，具体措施是美国协助印度建立" 印度国土安全"项目，积极在技术转让、情报分享、能力建设、反恐技术、反间谍技术、基础设施保护技术、犯罪网络跟踪设备上大力帮助印度情报机构。
有迹象表明，恐怖主义可能将与深度渗透入印度国内的组织里应外合，通过海上攻击印度。此外，印度政府也面临国内动乱，因此它急切从西方高价采购武器提高海军力量。美国还与印度、新加坡、澳大利亚和日本等国在印度洋进行协作，演习内容有反潜战、水面战、防空战、实弹炮术训练和登舰侦搜，其中将遏制中国作为演习的重要内容之一。
作为美国积极拉拢的对象，印度最近的海军行动目标直指巴基斯坦的瓜达尔地区。印度最近采购了波音P-8"海神"反潜机/海上监视飞机、以色列的无人机，及由法国和西班牙共同研发的鱼型潜水艇。印度还与东南亚国家建立强有力的军事关系，比如其正博取越南的支持在南中国海向中国发起挑战。有数据显示，2008年印度海军占了军费开支的18%，而现在明显增加到了24%。
巴铁回送大礼：中国海外军事基地诞生
巴基斯坦总理吉拉尼访华，中国甩出50架枭龙。巴方的回礼竟然是瓜达尔港。此举彻底表明巴铁已经完全抛弃西方导向中国!
环球网5月22日消息 巴基斯坦《伊斯兰堡邮报》21日发表消息称，中国已经同意巴基斯坦政府请求，接手运营瓜达尔港。据称，巴基斯坦与新加坡方面就瓜达尔港签署的运营协议即将到期。
报道称，这一决定是巴基斯坦国防部长艾哈迈德 穆赫塔尔随总理吉拉尼访华后做出的。中国是巴基斯坦的“全方位朋友”，而巴基斯坦也需要中国的全面支持。
巴方希望中国提供贷款以建造4400吨级护卫舰，同时希望中方可以培训潜艇操作人员。穆赫塔尔表示，巴方非常感谢中国政府对瓜达尔港口的援建。他说，如果在瓜达尔港口建设海军基地他们会更加感谢中国。
巴基斯总理吉拉尼表示，中巴合作的JF-17枭龙战机进展顺利，他表示如果解放军可以引进该战机巴方会感到非常高兴。因为，这有利于对该战机进行宣传，同时降低成本。他还透露，中国已经同意向巴方提供FC-20战机。
这是我刚刚看罢的信息，感到异常兴奋。首先，这个题目就很搞笑“巴媒称中国已同意巴基斯坦政府请求，接手运营瓜达尔港”表面上看是半推半就，实际上谁心里都清楚，中国连做梦都想接手自己亲手建造的这个深水港口。因为这是中国阔步迈向印度洋的重要门户。中国早把这里看作军事战略要地了。
下面就来补一下有关瓜达尔港的知识：瓜达尔深水港位于巴基斯坦西南俾路兹斯坦省瓜达尔市，东距卡拉奇约460公里，西距巴基斯坦─伊朗边境约120公里，南临印度洋的阿拉伯海，位于霍尔木兹海峡湾口处。
瓜达尔深水港是巴基斯坦第三大港口，可以作为东亚国家转口贸易及中亚内陆国家出海口。 紧扼波斯湾咽喉它位于具有重要战略意义的波斯湾的咽喉附近，紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区数条海上重要航线的咽喉。瓜达尔距离全球石油供应的主要通道――霍尔木兹海峡大约400公里。
瓜达尔距全球石油运输主要通道霍尔木兹海峡只有约400公里，利用中亚与该港口相连的公路与铁路，中国有望开辟一条往新疆等西部地区输送能源的通道。外界关于中国援建瓜达尔深水港旨在破解“马六甲困局”的分析甚嚣尘上。中国目前60%的能源补给来自中东，80%的石油进口经过马六甲海峡。
由此可见：瓜达尔港地理位置得天独厚。战略位置极其重要。中国若能够如愿如期运营该港口，那么中国现在遇到的一些难题都会迎刃而解。战争的伸缩能力就大大加强了。神马“马六甲困局”统统都不在话下。它北靠巴基斯坦，南出印度洋，东遏印度，西通伊朗波斯湾。四通八达。
当然，对中国自身的经济意义也是不言而喻的，相当于给了中国平添了一个大动脉，[1]其辐射面直接到达南亚、中东、非洲。而且，由此也大大减轻对马六甲的依赖，东盟国家也会更加看中国的脸色行事（因为中国可以走马六甲海运，也会走巴基斯坦这条铁路，马六甲周边国家会转入被动）。
由此可见中国为此付出的50架战机我看值得。就是给歼20也值得。
那么，中国能如愿如期运行瓜达尔港吗?这要取决以下几个因素：
一，巴基斯坦通过国际招标的形式把瓜达尔港口承租给了新加坡港务局经营。租期为40年。从2007年3月算起。从以上可以看出，新加坡的承租期还远远没到期。咱们都不清楚合同细节，所以，很难说。不过，既然是巴基斯坦政府请求中国接手瓜达尔港的运营，那么，巴国肯定也是已经排除了合同方面的障碍。至于巴国与新加坡之间怎么处理，那不是我们关心的事情。但有一点：新加坡经营该港也没赚到什么钱，没给当地带来多大的好处。及时放弃或许是最好的选择;
二，美国方面的搅合。凡是有利于中国的事情，美国都要插手，都要阻挠。这是美国的一贯做法。在这个港口的运营上，我想美国也不会罢手的，总会极力破坏的。但有一点对美国不利：现在巴国和美国正在闹腾。美国此时发话巴国肯定会当耳旁风的。美国可能会落个干着急。就这样它也不会束手就擒，它一定会极力煽动印度搞些事情，从而让中巴也不安生;
三，那就说印度吧!印度媒体一定会忙一阵子的。印度政府恐怕也搞不出神马花样来。无非还是老一套;
四 俾路支省地方政府和当地部落的态度也很重要。大家不会忘记吧：中国当时没有得到瓜达尔港口的经营权，而是让新加坡得到了，一个主要的原因就是因为当地民众的强烈反对。如今，情况已经出现了天壤之别。还有一点不知大家注意没有：这次中国的接手瓜达尔港运营是巴国国防部部长作出的决定。很显然这是个军事项目。相信有军方的背景，中国可能要比较顺利些;
不管怎么说，只要有巴基斯坦政府和军方的大力支持。中国一定会如愿以偿。上次之所以让新加坡得到运营权，可能是中国考虑到时机并不成熟放弃的结果。
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