日本防卫厅声称去年,日本航空自卫队共有44次在钓鱼岛附近拦截中国空军的战机新闻之后,中国中央电视台《军事报道》随即反击报道了东海舰队海军航空兵第6师常州机场的大型轰-6G机群以50米超低空水平飞临钓鱼岛投弹、封锁水道、超低空攻势、向水中布雷,其动作迅捷凶猛,令人难忘!日本看了惊呆了!
漏斗子称中国军机去保钓已经常态化,轰六布雷,最多是“攻势布雷”训练,不会是布实雷的。飞豹就能做这个“动作”,而据日本媒体报道了,飞豹去了还不止一个批次。
虽然我们官方不言语,但海上渔政、天上飞豹、轰六、运八特种机,非常符合常理。
央视新闻报道海军航空兵6师17团开展新年千里机动低空轰炸训练。
去钓鱼岛可能就有这个团的份,而且团长方冰的飞行作风就是“凶猛”,平时最不喜欢拖拖拉拉。刚进航校的时候,学员们最头疼的就是转圈,这是基本功,但新手转几圈就会呕吐不止,但方冰一上来就是20多圈,什么事儿也没有,院长见了说他“天生就是一块飞行的料”。10月底带领该团实弹(空舰)打靶,经过远程突击,全部命中目标。
官方猛文:《海航团长方冰:我就是干飞行的料》
37岁当团长,方冰在海军航空兵飞行军队创下一个不大不小的记载。现在4年多过往了,方冰又交出了一份优秀的答卷:从2006年海航军队初次评定甲类团开始,他所带领的团队连续4年被评为甲类团;他自己先后被表彰为“三军爱军精武标兵”和“三军优秀批示军官”。
我就是干飞行的料
深秋,华东某机场,方冰带领新型轰炸机编队向数百千米外的目标奔袭而往。1小时后,前线批示所传来捷报:编队远程突击成功,导弹全部命中“敌舰”!现场不雅摩的一位首长,调阅了方冰的飞行参数,结果表现:方冰50米超高空掠海飞行50分钟,米秒不差。首长愉快地说,这家伙天生是一块飞行的料。
“这话说到我的心田上往了,我就是干飞行的料。”方冰笑着说,毫不掩饰他的自信。
1986年,方冰考进军校,旋梯、滚轮是飞行员抗眩晕练习的根基课目。大多数学员转几圈就会呕吐不止,而方冰一上往就是20多圈,什么事儿也没有。
航空理论进修结束时,方冰拿到了各科全优的成就,理论老师评价说:方冰尽对有优秀飞行员的潜质。
厥后走进机舱,一摸操作杆,给带飞老师的感受是,只要稍一辅导,方冰就能敏捷反应,举措干净爽利。从初教机到高教机,方冰都是第一批放单飞。飞行老师夸他:如许的好苗子不多见。
不论别人怎样说,不论别人信不信,方冰固执地以为,干飞行这一行的确必要一点天赋。
但仅有天赋是远远不够的,“光靠天赋就能成就一番奇迹,那就不用要造出‘勤奋’这两个字了。”方冰话锋一转,说话不掉幽默。
2003年4月,他以总分第一的成就,考进海军航空工程学院首期飞行批示干部研讨生班,攻读“军种战术学”硕士学位。刚进学时,摸惯了“一杆两舵”的手,拿起哲学、英语、管理学、高等数学等专业书,方冰也感应非常费劲。但他敏捷调整了状态。两年时候里,他紧盯当今军道理论前沿常识,刻苦研读,连续发表了《信息化前提下军事变报的处理原则》、《现代海上作战突然性的达成》等多篇学术论文,其中论文《反舰导弹优化计划与空防才能研讨》被编进第六届中国青年运筹与管理学者大会论文集。毕业时,方冰被评为优秀学员。
固然,飞行员的才能更多表现在蓝天上。方冰说。而这,也是他一直以来的追求。
一次例行练习,方冰驾机起飞。突然,左策念头泊车。生往世攸关时候,他临危不乱,立即决定中断起飞。整个措置过程紧凑连接,仅用5秒钟,一起严重飞行变乱被成功避免。当方冰走出机舱时,人们在他脸上看到的是沉着的浅笑。
实际上,方冰搏击漫空20年来,曾先后碰到空中漏油、航姿体系故障、刹车掉效等多次严重险情,每次他都凭着良好的生理本质和过硬的飞行技术,化险为夷。
请记住这些声响,这是安全的呼唤
飞行是一个高风险职业。飞行安全对于一团之长的方冰来说,压力很大。没有飞行任务时,方冰嘴上的卷烟老是一根接一根。他说,自打当上团长后,烟瘾越来越大,过往两天一包,现在一天一包半。
但是可喜的是,方冰带领他的团队连续4年获得“军事练习一级单位”称号,同时连续4年获得“三个不出”(不出严重飞行变乱,不出责任亡人变乱,不出严重案件)安全奖励基金。
抓安全一无尽招、二无捷径,靠的就是遵照客不雅纪律,科学地飞、大胆地飞。方冰说。
客岁4月下旬,方冰带领数个轰炸机编队,长途奔袭数千千米,成功对南海某陌生海疆实施布雷任务。出航途中有人建议,现在曾经是深夜,主要任务曾经完成,可考虑取消在某陌生机场起降练习,以降低风险保安全。方冰坚定地说,我们曾经做了充分准备,而且多次推演,没有来由以保安全为借口,取消这个课目练习任务。
破晓时分,练习任务圆满完成。方冰和他的战友们对保证飞行安全的信心更足了。
团里下发过一本官兵们自己收集和创作的安全手册,里面都是一些充满哲理的标语格言,好比:“居安思危危自小,有备无患患可除”,“眼睛容不得一粒沙子,安全来不得半点草率”,“只要紧绷安全认识的弦,才能弹出安全快乐的调”。
方冰说,这是团里安全文明扶植的一部分,为的是让官兵们在耳濡目染中时候绷紧安全这根弦。但是,最让方冰难忘的是今年5月6日团里举行的一次“安全在我心中”演讲会,飞行员的演讲中提到亲人们的叮嘱:儿子啊,注意休息好,飞行时仔细点儿,老公,无论多晚飞完回来通知我,等你德律风,爸爸,开飞机累吗?
请记住这些声响,这是安全的呼唤!”说话间,方冰眼圈儿有些发红。
我的团队请放心
驰骋海空20余年,安全飞行2400多小时、4800多架次,方冰练就了一身搏击漫空的硬功夫。身为一团之长,4年多来,方冰和团党委一班人,齐心合力抓军队战役力扶植,带出了一个响当当、硬邦邦、能打败仗的团队:飞行员满编组完成实战化大纲全部课目,满编组随时具有遂行作战任务的才能。
但是,刚上任时的艰辛让方冰记忆犹新。刚当团长时,飞行员队伍中师团职干部占到三分之一强,他在常委里年龄最小。方冰给自己定下一个原则:勤奋敬业。
方冰要求自己不时到处都要做好表率。出操他第一个站在操场,实行严重担务他老是飞第一架次,战术战法研讨他带头连续几个彻夜攻关。2008年10月,合法团里紧张地准备欢迎海军机关的战术课题考核时,方冰的母亲往世。政委为他请了假,让他回家处理母亲的后事。可方冰在家里呆了3天就急仓促赶回军队,带领他的团队圆满完成了考核任务,获得上级机关的好评。
2006年9月,方冰率双机编队参加一次重要练习,其中一个课目是某型轰炸机装备军队后第一次挂载某型导弹实弹打靶。练习当天,景象抽象前提较差,批示首长扣问参演单位,谁能起飞?由于航路天气很不稳定,其他参演单位都沉默不语,只要方冰回答:我们团可以起飞!
随后,方冰和他的团队凭仗高超的飞行技术和非凡的胆识,第临时候就搜索到了目标,果断攻击,首发命中!
“做好一名飞行员就要成为一名优秀的战役员,做好一名领导就要带领出一个过硬的团队。”方冰在全团官兵面前说。
新官上任三把火。方冰上任后烧的第一把火,是提出了一个标语:荣誉、责任、抽象、质量、安全。几年来,他和全团官兵把这10个字作为品牌工程来打造,让它们渗透到每一名官兵的心中。
现在,由方冰主导创建的“飞行综合讲评轨制”,在东海舰队已是一个叫得响的品牌。这一讲评方法充分发挥“飞参”的感化,利用视频回放、数据直不雅表现,对练习成就举行量化,让练习评价走上了精细化、科学化、综合化轨道。
由此带来的是练习效益的大幅进步,完成飞行场次、时候目标比年革新记载。与此同时,由该团创新的单机突击、编队同时攻击、多波次轮番打击等递进式战法,海上超高空编队、攻势布雷、跨区转场、大强度轮番轰炸等一批实战化高难课目,频频表态海空练习场。
在方冰的带领下,该团低景象抽象出动才能、海上超高空飞行才能、近海遂行任务才能、远程精确打击才能、复杂电磁环境下作战才能有了明显进步,团队团体作战才能跃上了新台阶。在参加的一系列三军和海军构造的严重练习中,该团都出色完成了任务。
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