装有尾钩的中国JL-9“山鹰”教练机
已经进入军方服役的国产JL-9“山鹰”教练机
价格便宜适于大批列装,传承自经典机型更易上手
记者/魏东旭
随着“中国航母”话题的升温,西方关于其舰载机的分析也越来越趋向具体化。据美国“战略之页”网站1月27日刊文猜测,中国海军可能装备了一种配有着舰钩的歼教-9教练机,用于训练航母舰载机飞行员。
航母飞行员的新座驾
文章称,中国海军已经仿照航母甲板的形状和规格建造了一些陆基设施,用于舰载机起降训练。对于舰载机飞行员新手来说,在上下、左右、前后晃动的狭小空间完成起降动作确实是一种挑战,因此中国海军才会做足准备工作,为其提供专用的教练机。文章称,最近,一架中国的歼教-9“山鹰”教练机上出现了着舰钩,这可能意味着这种教练机将用于培训航母舰载机飞行员。
对于歼教-9的渊源,“战略之页”的文章认为,该机由歼教-7升级而来。文章称,中国曾仿照前苏联的米格-21战斗机研发出歼-7战斗机,进而又以歼-7为基础发展出用于训练的歼教-7,而歼教-9正是歼教-7的改进型。不过,文章强调,现在的歼教-9已同米格-21毫无瓜葛,该机采用侧进气道和机头雷达罩设计,显然飞行性能更好。
另据美国“环球安全”网站猜测,歼教-9在驾驶员舱的右侧还装备有加油探管,可用于空中加油训练。此外,与双引擎教练机相比,单引擎的歼教-9可能会便宜数百万美元。“战略之页”的文章称,中国军方似乎希望用更好、更便宜的歼教-9来培训歼-10和歼-11的飞行员。由此可见,歼教-9确实具备上航母当教练的潜质。
让“海鹰”翅膀更硬朗
近来,西方对“中国航母”的猜测持续升温。美联社此前曾引用加拿大《汉和防务评论》的报道称,停泊在大连的“瓦良格”号航母的修复工作已经接近尾声。与此同时,西方和俄罗斯关于中国购买俄制舰载机或自行研发所谓的“歼-15舰载机”的猜测也从未停止。显然,提及航母话题,人们似乎更为关注航母这个平台本身和其搭载的舰载机。但事实上,舰载教练机同样是航母不可或缺的装备。
以同“瓦良格”号相差无多的俄海军“库兹涅佐夫”号航母为例,该舰就装备有Su-25UTG型舰载教练机。这种教练机由苏-25攻击机改装而来,于1991年服役至今,曾在前苏联解体后的困难时期,为保障俄海军航母舰载机飞行员的训练做出了不小的贡献。与之相比,歼教-9是从专用的教练机改装而来,因此各方面更为贴近海军航空兵的需求。
从性能上看,歼教-9长14.5米,翼展8.32米,最大起飞重量9.8吨,采用串列双人座舱设计,可外挂少量武器装备,具备一定的作战能力。更重要的是,歼教-9及其前辈歼教-7系列曾培养出大批飞行员。如果由空军或其他部队的飞行员改飞舰载机,歼教-9无疑是最好的选择。
如果西方媒体的猜测属实,那么歼教-9定会将中国“海鹰”的翅膀磨练得更为硬朗。
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