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中日争端谁才是幕后主导?被扣4名日本人隶属高盛 |
| www.sinoca.com 2010-09-24 [复制链接] 字体：大 中 小 |
日本冲绳县那霸地方检察厅24日宣布释放非法抓扣的中国渔船船长詹其雄，称“考虑到对日本国民的影响以及今后的日中关系”因此将其释放，但仍坚持中国渔船故意撞击日本巡逻船是“事实”，同时称保留对船长的处分权。中国官方在半月内连续12次同日本交涉要求放人后，日本政府最终妥协。在钓鱼岛“撞船”事件发生18天后，中日间紧张局势得以缓和。日本终于服软，这其中原因值得深究。
首先，经济是中方制衡日本的利器，在9月7日撞船事件发生后，中日东海协商、中日煤炭综合会议以及双方有关增加航班、扩大中日航权事宜的接触都被停止，中方更是准备在东海春晓油气田自行开采行使主权；与此同时，中国对日国内高端电子工业所需的稀土等重要矿产也停止出口，日本资源进口很大程度上依赖于中国，一定程度上，中方扼住了日本发展的经济命脉。
而日本作为中国改革开放后首个进入大陆市场的国家，在华“家当”很大。中国目前的众多日企，普遍存在税务、经营等方面问题，若中国政府收紧执法尺度，会让在华日企损失不小。中国之声《央广新闻》近日便报道，杭州工商局已对丰田汽车下属金融有限公司立案调查，并以商业贿赂罪名对其进行了处罚，这是给日本政府传递了一个经济战随时可能开打的信号。
本次事件让日方损失最直接的是旅游业，今年7月有16万多中国游客造访日本，是一年前数量的2.4倍，根据日本旅游局数据，中国游客4月至7月份在日消费大约5.94亿美元，占日本国外旅游业总收入的22%。中国的10.1黄金周马上就要到来，本来众日本商家专门准备了针对中国游客的各种促销活动，却半路出了“撞船”事件，中国各地旅游机构纷纷限制对日旅游规模，让日本旅游业受到直接冲击。
其次，中国此次的外交表态是异常强硬的。在日方迟迟不肯释放船长情况下，中国停止了两国部级官员往来，让日本失去了通过高层外交途径进行解决的通道。中方高层对日喊话的级别从发言人一直到升级国务委员，直到纽约联大会议期间，温家宝一连3天通过与华人、大众传媒和国际组织发言的机会，不断向外界表明，“在涉及主权、统一及领土完整的问题上，中国决不退让”。
近日，中国外长与总理先后与希拉里和奥巴马会面，一再表明中国的坚决态度，虽然中国军方自事发后一直没有发声，但中澳海军23日再次在黄海进行实弹军演，也对外界表明了军方的强硬姿态。美国一再称，中日两国间关系，“关乎亚洲的稳定”，美日的打算是，只要凸显中国在亚洲的“威胁”就好了，但若真的擦枪走火，显然是刚刚走出伊拉克泥潭的美国所不愿看到的，而且若中日军事摩擦，台湾必将因此与大陆靠拢，那显然会对美国的亚洲防务造成战略性打击。
最后，日本公民的被拘促成了日方释放。中国官方媒体新华社9月23日宣布，河北石家庄安全机关以涉嫌擅入军事禁区并拍摄为由抓捕了4名日本人。这4人被指控擅自进入河北省某军事管理区并对军事目标进行非法录像，有媒体指出，如果中国官方比照日方对待中国船长的“国内法”处理此事，是完全没有问题的，日方若抗议在清理和法律上都站不住脚。
日本是个三权分立的法治国家。与2004年中国7人登上钓鱼岛后，小泉政府的快速反应相比，本次“撞船”事件起初之时，菅直人政府却有意或无意“错失良机”，待到司法程序介入，政府便不好再干预放人，以免背上行政干预司法的骂名，结果导致事态升级。面对各自国内舆论，双方都有些骑虎难下，因此在19日詹其雄羁押到期之时，日政府只能再度延拘。中方在20日便拘捕了这4人，但直到23日才发布消息，相信这3天一定已与日政府打了招呼，菅直人政府此时可刚好借此安抚国内民众舆情和极右翼，与中国安排人员交换。
还应注意到，这4名日本人的雇主藤田公司是美国高盛集团所属，藤田公司在24日发表声明称这4个日本国民被日本政府送往中国的目的，是为“计划收回二战结束日军离开中国时留下的化学武器”。高盛曾利用藤田公司在中国炒楼炒地，并大赚一笔。作为此次金融危机的幕后黑手，高盛与许多国家政府都有往来，与美国政府的关系也千丝万缕，最近被美议会提起公诉，却最终只被判了一点罚金了事，可见高盛公司的实力深不见底。此次“间谍案”是否美国政府有关尚不得知，但我们确实看到的结果是，希拉里在20日与杨洁篪会面，23日与前原诚司会谈后，船长便被释放了。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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