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震撼消息:中国最新型坦克突现摩洛哥大街(组图) |
| www.sinoca.com 2010-08-05 西陆社区 [复制链接] 字体：大 中 小 |
中国坦克突现摩洛哥大街
“中国战车行驶在巴顿将军战斗过的土地上!”据美国“环球战略网”8月3日报道，在没有任何大张旗鼓宣传的情况下，摩洛哥陆军阵营突然出现了中国制造的VT1A主战坦克，它们被视为摩陆军未来20年内的骨干战力。
报道称，VT1A是中国外贸版MBT-2000坦克的最新改进型号，由中国北方工业公司生产，与MBT-2000坦克相比，VT1A在机动、火力、防护、操作舒适性方面都有大幅度提高。该坦克全重49吨，有3名乘员，配备一台功率为1200马力的涡轮增压柴油机，最大公路速度能超过60公里。
“环球战略网”报道称，摩洛哥共从中国购买了150辆VT1A型坦克。不过中国和摩洛哥官方均未对此消息进行证实。150辆VT1A型坦克售价约5亿美元，不是小数目。最先披露VT1A坦克在摩军服役的是摩洛哥“遥远的摩洛哥”论坛，该论坛近日发布了数张大型拖车拖着VT1A坦克在摩洛哥街道行驶的照片。该论坛还透露， 中国军工企业利用各种国际防务展的机会，积极向包括摩洛哥在内的中东和北非国家推销军品。 中巴合作推销的MBT-2000“哈里德”坦克曾在2008年获得过沙特垂青，当时沙特军方就打算购买相当数量，摩洛哥很可能就是在那个时候开始注意中国坦克的。在2009年2月第六届阿布扎比防务展上，有香港记者拍摄到摩洛哥军方将领莅临中国北方工业公司展台，详细询问MBT-2000坦克和AR-1A式300毫米多管远程火箭炮的情况。
摩洛哥位于非洲西北部，南部紧邻西撒哈拉。有“沙漠之狐”之称的纳粹名将隆美尔曾说过，北非是“战术家的天堂，后勤官的地狱”，指一望无际的北非戈壁和沙漠是装甲兵纵横驰骋的绝佳战常据知情人士介绍，中国VT1A坦克适合在沙漠执行任务，该坦克设计了低矮的流线车体外形，并采用先进的复合装甲和附加装甲，其侧面和正面暴露的受弹面积在同吨位车辆中几乎是最小的。为夺取火力优势，VT1A坦克不仅配备了威力巨大的125毫米滑膛炮，还采用了“猎-歼”式火控系统，车长可以在发现目标后不经过炮手，直接控制火炮射击，在沙漠旷野能首先发现目标并率先开火。
俄罗斯国际军贸市场分析中心对中国坦克在北非的销路表示看好。该机构7月20日披露的数据预测，2006至2013年全球主战坦克出口总量预计不低于4515辆，价值超过165。4亿美元，其中中国的出口份额将占第四位，出口量有望突破200辆大关。目前美欧主打海湾阿拉伯国家的高端市场，而满足其他新兴石油富国的中低端坦克需求，则基本由中俄两家包揽，西亚和北非地区将是中国的重要市常▲(罗山爱)
中国坦克突现摩洛哥大街
摩洛哥引进中国150辆VT1A/MBT 2000型坦克
据美国环球战略网3日报道，非洲国家摩洛哥从中国购进150辆VT1A/MBT 2000型坦克。这批坦克是中国98/99式坦克的出口版，但外观上类似于90/Al式哈里得(Khalid)(中巴合作，在90式坦克基础上为巴方研制的改进版)。中国拥有的大部分现代坦克都是98式和99式，基本上接近于美国M-1型坦克的早期模型。相比98/00式，VT1A型坦克重量要轻百分之十四(49吨)。
VT1A型坦克可承载3人，并配备125毫米炮体的装卸设施。在顶端的转动炮塔上，装备了7。62同轴机枪和12。7毫米机枪。1200马力的驱动引擎，可以使VT1A在公路上的速度达到70公里/小时，最大行程为450公里。装甲部分由复合材料和ERA(防爆破装甲)构成。VT1A缺乏最先进的ERA，一些电路设备是在中国最新坦克模型的基础上构建的(98式和99式)。
98/99/90/式VT1A坦克都是T-72s坦克的“改进版”，其中很多部分的改进都是参照俄罗斯T-80UM2式坦克。虽然其工艺水平略强于T-80UM2，但中国在坦克制造方面没有太多的经验，众多的技术故障表明了这一点。最初的T-72 式的设计至今已有30多年，也被证实是可靠的，但是在战场上的效果不是特别明显，问题在于操作人员经验不够丰富。中国招募志愿队员进行了更多的集中培训，训练对于任何坦克作战都是有效的。(知远)
中国坦克突现摩洛哥大街
文章称中国VT1A型主战坦克是中国陆军现役98/99式坦克的出口型号。
资料图：中国VT1A型坦克。
中国MBT-2000坦克去年参加了秘鲁国庆阅兵式
环球网资料图：2009年12月8日亮相秘鲁独立日庆典的中国产MBT-2000主战坦克。
原来，MBT-2000主战坦克是中国为巴基斯坦研制的外销型主战坦克，其前身是中国的90-2式坦克，战斗全重48吨，乘员3人，最大战斗行程400公里，采用乌克兰制造的6TD-2水冷增压柴油机，功率1200马力，使用1门125毫米滑膛炮，可携带39发各型炮弹。在秘鲁总统宣布和中国达成坦克采购协议之后，研制和生产T-84坦克和6TD发动机的乌克兰哈尔科夫市莫罗佐夫机械制造设计局敦促政府采取措施，照会生产MBT-2000坦克的中国北方工业公司，称该型坦克使用的6TD-2发动机和传动装置是乌克兰研制的部件，如果向第三方转口销售，必须事先征得乌方的准许。秘鲁防长雷伊随即改变态度，下令紧急调查中国公司是否有权出售使用乌克兰发动机的MBT-2000坦克。中国曾想努力挽回局面，大幅降低坦克售价，最后由580万美元降至470万美元。但是秘鲁防长雷伊还是于今年4月宣布，根据秘鲁国家安全委员会的决定，暂时中止中秘坦克合同的履行。此前他曾对中国坦克的性能和价格给予积极评价，称中国坦克每辆价格为500多万美元，要比德国“豹”系列坦克的1300多万美元便宜得多，而且中国坦克的火炮射程可以达到4公里，还能发射远程反坦克导弹。秘鲁总统加西亚表示，国外新型主战坦克过于昂贵，作为替代计划，可以选择对现役坦克进行现代化升级改造。此前秘鲁军方已经考虑把现役T-55坦克升级为T-55M8-A2 Tifon II，作为对进口坦克的补充。另外，出于反游击战争和消除自然灾害后果的需要，秘鲁军队应当装备更多数量的直升机和运输机。
总之，乌克兰企业虽然阻挠了秘鲁采购中国坦克的交易，但是似乎并没有明显受益，从中得到什么大的好处。对于在世界武器市场上刚刚起步就已获得较大成功的中国来说，此次事件虽然只是一次小小的打击，却非常敏感，有损于新兴武器出口大国的形象。而且不要忘记，东方人特别看重颜面问题。
MBT-2000主战坦克 秘鲁独立日阅兵式上的MBT-2000主战坦克。 参加秘鲁阅兵式的中国制MBT2000坦克 乌克兰最新式的T-84U“堡垒”坦克。 图片说明：中巴合作的哈立德(MBT-2000)主战坦克进行性能展示 巴基斯坦陆军已经大量装备MBT2000主战坦克。 加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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