命运多舛的广深港高铁香港段,一度因追加拨款申请未获批准而面临停工危机。3月11日下午,香港立法会财委会表决通过196亿元(港币,以下皆同)高铁追加拨款。不过,会议期间多名泛民议员抗议,霸占主席台、泼墨,迫使代主席陈监林三次暂停会议。
财委会通过拨款后,有10多名示威人士由示威区冲入立法会抗议,随后被警员陆续抬离。
会议期间多名泛民议员抗议
泛民迫使会议三次中断
据香港“东网”11日报道,香港财委会12日中午加开两节共四小时的会议,代主席陈监林一开始提出直接表决泛民提出的数十项临时动议,完成后他会安排首次出席财委会的公民党杨岳桥发言七分钟。多名泛民议员随即发难,举手提出规程问题,认为应先让杨发言然后再处理动议,又质疑七分钟发言时间是从何得出。陈回应已是酌情处理杨的个案。
之后,陈监林先后向泛民议员梁国雄、工党李卓人、人民力量陈伟业及陈志全、公民党毛孟静等下逐客令,激起泛民不满,一拥而上冲向主席台。梁国雄更是向陈监林泼墨。陈志全随后霸占主席位,并以自备的小型扩音器高声示威。混乱中,陈监林两度宣布休会,但仍无法控制场面,遂第三度宣布休会,转至平日用作举行立法会大会的会议厅开会。
转场后,五名被逐泛民被禁止进入,杨岳桥则在会议厅内以扩音器大声发言,陈监林以行为不检为由要求杨岳桥离场,并点名要求多名泛民返回座位,但不获理会。陈监林此时乘势宣布,若议员不提出临时动议,即放弃动议权利,他会在一分钟内宣布将两项拨款付诸表决。
但泛民只顾筑起人墙保护杨免被驱逐,无人理会陈的发言。两项高铁追加拨款终在一分钟之内,先后以不记名方式极速表决通过。泛民得悉拨款通过后,只懂不断高呼“表决无效”,但未有进一步的冲击行动。
香港财委会代主席陈监林
示威人士冲入立法会抗议
财委会通过拨款后,有10多名示威人士由示威区冲入立法会抗议。据香港“东网”11日报道,这些市民经电梯冲向会议厅,包括土地正义联盟成员朱凯迪、社民连副主席黄浩铭等,被保安制止,双方有肢体踫撞,场面混乱。
香港立法会秘书长其后按机制取得行管会主席及内会正副主席同意,于下午5时20分报警,其后有约30名警员进入立法会大楼内戒备,并带走一名19岁社民连成员。
当时有示威者沿扶手电梯冲上立法会大楼一楼,大批军装警员直接从一楼进入立法会,并把社民连成员陈皓桓抬走,进入其中一条议员通道内。一名女子趁大楼工作人员开门要求没记者证人士离开时,意图冲入大楼,最终脚部被卡在议员出入口的门隙,需警员协助把脚拔出。
另外,立法会门外亦有约百名市民聚集,高呼口号,抗议财委会通过拨款。
晚上7时许,警员陆续将示威者抬离立法会大楼。
示威者被警方抬出
据观察者网此前报道,在各种因素的综合作用下,2010年4月正式动工、原计划在2015年竣工及通车的高铁香港段,先延迟至2016年,再延迟至2017年年底竣工通车,至去年下半年又再度提出以2018年第三季度通车为目标。
去年12月,香港特区政府与香港铁路有限公司还签订了协议,试图拯救“难产”的高铁香港段于水火之中。
香港运输及房屋局局长张炳良日前表示,暂时停工甚至终止高铁工程合约,会招致额外的项目支出:据估计,单是暂停工程所涉及的费用,以6个月计算 约为48亿元;如果终止工程,可能需要2至3年时间才能重新招标、恢复动工,这样做会导致额外支出约282亿元。而倘若高铁项目“烂尾”,仍须多支出约 106亿元完成余下一些必要的善后工程,即共损失756亿元。
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