谁是香港真正的统治阶层?跨境投资者深度分析(图)

　　表六：香港2011年按家庭住户每月收入划分的家庭住户百分比

　　上表中红色的两行数字代表了香港中等收入阶层的收入水平。中位数就是有一半的人在这个收入之下，那么月收入20500元的家庭，在大陆许多地方也算是中产了，至少也是小康生活了，但在香港的生存状况是怎样呢?

　　表七：香港2009-2010年家庭住户每月平均开支调查

　　大家再回头看看表一：3人家庭申请公屋的收入上限是17060元。因此，月收入20500元的三人家庭，在香港是不符合公屋申请资格的，他们只能是租住私人房屋的夹心阶层(既申请不了公屋，又买不起房的阶层)。而表七显示，私人房屋住户的吃、住、行月均开支是20300元，刚好就是这个家庭的月收入，还剩200元!

　　真是买不了房买不了车，旅游到不了莫斯科啊。

　　在高物价+高楼价的香港，有一半香港是注定这辈子都买不了房的，他们每月的收入只够糊口，他们的未来没有希望。这就是为什么这么多香港人反对大陆自由行的原因，这就是民意基础。这一半住在人均10多平米的小房子，每月收入仅够糊口，并且看不到未来的香港人，把高物价归咎于大陆客的抢购。但造成高物价的原因绝非如此，左龙认为有且只有一个核心原因，就是地产商的“超级地租”。超级地租不仅表现在卖房子时候的高房价，也反应在商业地产里面的高租金，高租金才是导致高物价的真正原因。冤有头，债有主，所以，要怪应该去怪地产商吧。

　　但，他们不能也不敢去责怪地产商。因为，大部分的香港人都在这些地产商的一系列关联公司里打工上班，也就是他们老板(是不是又想起了李老板呢?)。

　　三)香港的中产阶级有多少?

　　那么另外一半香港人呢?他们应该就是中产阶级了吧?我们以有车、有房、有佣人做为标准来看看香港有多少中产。

　　拥有私家车是身份的象征，左龙有不少香港的亲戚朋友，他们基本都有自己的私家车。每次去香港都看到车水马龙的，名车豪车随处可见。但，真实的情况是怎样呢?

　　数据是不会骗人的，大叔又上了香港统计处八卦了。根据香港统计处的数字，截止2011年底全香港共有私家车43万辆。我们简单粗暴点，把这43万辆私家车都列入私人家庭拥有，且每个家庭仅有一辆车，那也不过是43万个家庭，占香港全部家庭总数的16%。也就是说，在香港只有最高收入16%的家庭才拥有私家车。

　　外籍家庭佣工情况与私家车的情况大致相仿。今天，如果你走在香港的街道上，你会随时见到来自印尼、菲律宾女佣照顾老人、小孩儿;如果是休息日或公共假期，你会看到一道独特的景观，在街边公园或广场，甚至银行大厦或写字楼下边的空旷地带，坐满了这些海外女佣。给人们感觉是她们人数众多，仿佛每个香港居民家庭都有她们的人，大有“占领香港”的势头。不过，香港统计处给出的数字却截然相反。截止2011年底，来自印尼、菲律宾的外籍家庭佣工共有27万。假设这27万外籍家庭佣工受雇于27万个家庭，也不过占香港全部家庭的10%稍强。

　　左龙大叔做了个小结，见下表：

　　怎么样?看完上表，香港人现状一目了然了吧?

　　三)香港问题怎么破?

　　这就是香港回归15年，华资地产商管治下的成绩单!

　　1、接近一半的香港人仅够糊口，居住在比监狱大不了多少的房子里，完全看不到诗和远方;

　　2、贫困人口131万，占比20%。贫困标准是一人家庭，月入3600。两人，7700。三人，12000。

　　3、有20%的人属于夹心阶层，既享受不到政府的优惠房屋政策，也买不起房，也是相当苦逼，往上进入中产阶层的机会渺茫，阶层固化，

　　4、只有约30%的香港人过着中产阶级的生活，其中有车有房有佣人的只有4.7%加拿大华人网 http://www.sinoca.com/