港铁其中一班列车“死火”后,乘客在昏暗车厢等候情况。香港文汇报
综合香港明报、香港文汇报和中通社报道,港铁3日一天两度发生事故。当天上午繁忙时段,港铁港岛线一架列车在行驶中供电系统跳掣,服务受阻约20分钟,估计超过2000名乘客受影响。当天中午时分,东铁大围站一架列车冒烟,乘客需转乘,初步调查显示亦由个别设施跳掣或故障引起。
上班时段2200人困管道
港铁发言人表示,事发时列车上的电力系统跳掣,令港铁的电力保护装置启动,天后站至金钟站之间的电力暂停供应,该路段有两列车受影响,车上照明和冷气电力一度中断,而列车的后备电力已实时启动。
发言人强调,列车当时并非无灯无冷气,只是后备电力提供有限度照明,而冷气风口仍有风送出。两列列车上约有2200人,其后分别驶往铜锣湾站及湾仔站,乘客下车后转乘另一班车离开,服务轻微受影响。
另一宗事故当天中午12时40分发生,一列驶往罗湖方向列车驶入大围站时,有乘客通知车长第10卡列车冒烟,车长通知控制中心后,有职员上车检查,怀疑设施有问题,安排乘客下车乘搭下一班列车。港铁发言人表示,列车调回厂检查后发现冒烟情况是由于第10卡车厢的冷气系统电线故障。
涉跳电掣冷气电线故障
港铁表示,由于列车电缆有高压电流,跳掣可能导致产生烟雾。有工程师指出,相信事故与部件老化有关,而跳掣时产生火花是正常现象,不足以烧着其它对象。
港府发言人表示,港铁已向运输署及机电工程署通报事故,署方亦派员到场视察。港府要求港铁提交报告,并会跟进调查。
对于有乘客指发生事故的列车无电力供应,车厢漆黑,港铁发言人回应称,每班列车均有后备电力,灯光及通风系统应不受影响。
月内7事故 5宗涉东涌线
翻看资料,港铁7月中至今发生7宗事故,其中5宗与东涌线有关,包括信号故障或车厢传出烧焦味等。
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