香港是名符其实的“示威之都”,因为过去三年,平均不到两天就有三宗合法游行。昨日又有示威者围绕立法会大楼游行请愿,反对港府拨款建广深港高铁。不过,由于太多议员发言,有关拨款审批要延至今天才表决。
香港保安局的数字显示,过去三年,警方就公众游行共发出1831份“不反对通知书”,其中633封涉及在中环举行的公众游行。
根据运输署的记录,过去三年涉及临时封路的公众游行共有43宗,其中十宗涉及中环的道路。
对广深港高铁拨款
数十名反对者示威
立法会工务小组昨日讨论广深港高速铁路的拨款申请,会议期间,数十名菜园村居民于立法会门外请愿,要求议员不要支持拨款,秩序良好;但同一批示威者在刚过去的周日游行中,曾一度跟警方发生肢体冲突。
请愿人士表示,兴建高铁只令一小撮人受惠,浪费公帑。不过,建造业人士则到场支持拨款方案,并希望港府尽快动工,以解决香港的失业问题。
在会议上,泛民主派表明反对拨款,并批评当局高估高铁的乘客量;又担心总站设在西九龙,会影响附近交通。
不过,由于亲建制派议员人数较多,估计该项涉及近669亿港元(约120亿新元)的拨款方案,将于今日通过。
另一方面,发展商恒隆地产主席陈启宗认为,上海市政府较港府效率高,是因为香港的“小政治”环境做成。他说,立法会议员往往阻碍港府推行措施,令港府轻微“瘫痪”。
他说,在过去十多年,中国的经济增长每年有9%至10%,而香港只有内地约一半的增长率。他估计,如果香港没有“小政治”,相信香港经济增长每年可达6%至8%。(易锐民)
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