3、
Q:王石何时愿意放手?
A:如郁亮任董事局主席,愿辞职。
股东:如果这一次大家还支持你(王石)继续做万科董事长的话,什么时候你可以对这个团队放手?
王石:如果郁亮成为董事长,当然我同时辞职。
4、
Q:与深铁合作是否已无继续可能?
A:潜在交易对手非深圳地铁。
股东:万科是否在没谈判对象的情况下申请停牌?
万科副总裁谭华杰:只不过当时的谈判对手不是深圳地铁。并没有说这个交易失败了,未来还有可能,但还不是跟股权有关的交易,可能就是一个非股权的。
5、
Q:和股东沟通是否需要改进?
A:向姚振华先生道歉。
股东:股权之争以来,万科管理层有没有反省过和宝能华润这些股东沟通有问题?
王石:我从未说过(宝能是)野蛮人。我说的是恶意收购。如果因此使得姚先生被称为野蛮人的话,我向姚振华先生道歉。
6、
Q:万科A股何时复牌?
A:万科A股会尽快复牌。
股东:万科什么时候复牌?股价波动怎么办?
董秘朱旭:万科停牌前涨了60%以上,优于大盘和同行,复牌后确实有下跌压力。目前公司业绩增长也是最好的水平,但目前情形复杂,也不排除业绩下跌的可能。复牌无需重组方案有结果。
监管声音:
保监会:险资举牌房地产是正常的资本市场行为
广州日报讯 (记者周慧、耿旭静)昨日,在夏季达沃斯上,保监会副主席周延礼称,监管层对险企举牌要求是,做好信息披露,说明资金来向等,“涉及到具体的企业被举牌, 主要是看其是否违反上市公司条例和监管要求,应取得社会一致认可和理解。收购兼并等行为在国际市场上都是正常的资本市场活动。”
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资本再赢管理团队 平安信托正式入主汽车之家
汽车之家原CEO及CFO被免
广州日报讯 (记者段郴群)在经历了两个月的拉锯战之后,在美国上市的国内最大汽车网站管理团队终于被资本打败,中国平安保险集团旗下的平安信托正式入主汽车之家(ATHM.NYSE),替换澳洲电讯成为汽车之家最大股东。
据消息透露,澳洲电讯发布公告称,澳洲电讯出售汽车之家(ATHM.NYSE)47.4%的股权予中国平安保险集团的交易已完成,交易额为16亿美元 (约合105亿元人民币)。平安信托成为汽车之家的大股东,占股47.7%。随后,汽车之家前日召开了临时董事会,宣布秦致和钟奕祺不再担任公司的CEO 和CFO。秦致发布的内部信也确认了此事。
据悉,在今年4月15日,汽车之家控股公司澳洲电讯宣布股权出售计划后,原管理团队获悉之后,希望通过私有化汽车之家来对抗澳洲电讯出售股份,但最终失败,管理团队首先遭遇清洗。
对于此次汽车之家易主,而原管理团队立即遭到罢免,有业内人士表示,创始人团队持股过少是导致资本容易掌控上市公司的主要原因。据媒体报道,澳洲电讯在 汽车之家IPO之后持有66.2%的股份,而那时汽车之家创始人李想仅持股4.9%、CEO秦致持股3%。截至2016年2月底澳洲电讯仍然持有汽车之家 51.6%的股份,其创始人李想持有的股份仅有2.6%,其CEO秦致持股为2.9%。
又讯:一汽轿车延期履行承诺议案未获股东大会通过
6月27日下午,中国第一汽车股份有限公司变更承诺事项履行期限的议案,未获股东大会通过。明曜投资的董事长曾昭雄昨日表示,这是广大中小股东的胜利。 6月3日晚,一汽轿车(000800)、一汽夏利(000927)发公告称,收到控股股东中国第一汽车股份有限公司发函,该函称一汽股份原计划5年内解决 其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺无法履行,将再延期3年。
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