高铁虽然代表了中国高科技产业整合发展的一个里程碑,但这里实在掩盖不了中国在电子元器件、基础材料、微电子设备、加工设备和管理方式上具备大的差距,这是后发工业化国家必然要买过去的一道坎。
以材料科学为例子,中国目前使用复合材料最多的战斗机——歼20使用的复合材料还不如美国的第三代改进型战斗机,正是由于在复合材料上的落后,中国的飞机设计师们不敢也不愿意多用,造成飞机设备和减重的困难。
实际上,除了特种钢材,在高端生产材料,特别是航空材料——特种铝合金材料和高性能碳纤维复合材料领域,中国到目前还在大量进口,正在生产线上紧张装配的国产大型客机——C-919大量使用了美国和加拿大生产的铝合金材料,材料科学是中国工业永远的痛。
痛定思痛,中国要从钢铁大国变成钢铁强国,从工业大国变成工业强国,还需要加倍努力,虽然我们在前进的道路上已经取得了巨大的进步,但我们也要看到,我们的竞争对手没有停下脚步。
战争也不会因为你落后就不找你,一个国家的科技实力和工业能力不会因为别人的退步,来让自己进步,中国需要更加努力攀登工业强国这座大山,但胜利一定属于中国。
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