于是,在2014年的某个时候,Alstom CEO柏珂龙与GE公司高层私定终身,并在同年4月向家长法国政府提出结婚申请。这一先斩后奏的举动不仅引起了法国总统和经济部长的不满,也让对”窈窕淑女“同样”好逑“的西门子按耐不住了。
西门子立马展开追求攻势,首先提出了“资产置换”的方案,以运输业务和部分现金,换取Alstom的发电设备业务,并保证不裁员、不撤厂。听上去不错,然而考虑到曾经的旧怨(2004年,西门子曾游说法国政府不要出手相救,干脆卖给西门子,后来却不了了之),加上潜在的反垄断风险(两家在欧洲的轨道市场份额加起来占2/3),这个offer并没有什么卵用。
GE却紧追不舍,先是将对Alstom电力与电网业务的收购价从94亿欧元提升到了123.5亿欧元,并在条款上也做出了一定让步,包括承诺法国政府不裁员和保证法国能源独立,同时配合舆论手段打击对手。
于是,2014年6月22日,阿尔斯通内部邮件宣布董事会接受GE公司收购。
2015年2月,在欧盟发起反垄断调查之际,GE主动讨好家长:欧盟不是担心交易会导致欧洲能源设备涨价嘛,在“婚后”GE准备将阿尔斯通的部分燃机和知识产权卖给其竞争对手意大利公司安萨尔多能源公司。
这样乖巧的女婿谁不喜欢?2015年9月8日,欧盟宣布批准GE收购阿尔斯通。
2015年2月,“大家长”欧盟对GE-Alstom并购交易发起了反垄断调查。
在长达近8个月的谈判中,GE为了迎娶Alstom继续做出更多让步,包括剥离阿尔斯通的部分重型燃气轮机业务资产,并将它们出售给自己的竞争对手安萨尔多等。
2015年9月8日,欧盟宣布批准GE收购Alstom。
在两个月后的11月2日,GE再次传来喜讯,宣布取得了包括欧洲、美国、中国、印度、日本和巴西在内的20多个国家和地区的监管批准,完成了收购交易。
根据最新消息,GE-Alstom收购交易的最终收购价格为97亿欧元(约106亿美元),这其中存在汇率因素的影响。
据悉,这笔交易未来一年将为GE带来每股0.05-0.08美元的收益,更有望在五年内创造30亿美元的成本协同效益。
根据公布的交易内容,GE收购阿尔斯通发电与电网业务后,将重组旗下的能源板块,成立三大集团:发电、可再生能源与能源管理(下属的电网解决方案由GE原数字能源事业部与阿尔斯通的电网业务合并而成)。
这意味着未来从火电、水电、燃气发电、煤电、核电再到、风力发电,GE-Alstom夫妇将会接管全球能源界的大半壁江山。从此,当我们路过三峡水坝和大亚湾核电站时(均由阿尔斯通参与建设),我们实际上是在观摩GE和阿尔斯通秀恩爱。
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