中国高铁“放大招”:把加拿大竞争对手整个买下来

　　彭博消息，据路透援引两位直接知情匿名人士消息，中国北车、中国南车与庞巴迪股份有限公司正就购买庞巴迪铁路业务的控股权展开商谈。

　　报道指出，这项讨论只有等南北车合并之后才会开展。

　　中国南车的高层领导徐厚光（音）表示并不知晓此事；中国北车高层领导张勇（音）也表示对此不知情。庞巴迪发言人Isabelle Rondeau对此拒绝评论。

　　彭博致电中国北车，未获接听。中国南车未具名发言人称，还没有听到相关信息。

　　庞巴迪是全球最大的飞机和火车制造商，同时也是中国南北车最大的竞争对手，其运输部门提供铁路车辆、信号和控制设备。此前有报道称，庞巴迪正与银行研究运输部门的战略选项，包括将该业务全数或部分出售，以及在德国或英国首次公开发行（IPO）。由于此事未公开，消息人士要求匿名。一名消息人士称，可能也会考虑与德国同业西门子或法国阿尔斯通合并。

　　据庞巴迪运输公司官网消息，加拿大庞巴迪运输公司（Bombardier Transportation）与中国的新誉集团（NUG）完成了一份建立新合资公司的协议，新公司将在中国提供铁道交通建设中的信号系统，庞巴迪和新誉集团分别持有新公司50%的股份，公司将建在江苏常州。媒体称这一动作是为了对抗南北车对其造成的业务冲击。