江苏昆山开发区内的台资企业中荣金属制品有限公司2日上午发生重大爆炸事故,初步怀疑是粉尘爆炸引起,已造成71人遇难、186人受伤,但是没有台籍人士伤亡。这起台企在大陆发生的重大安全事故牵动岛内,一些舆论担心,事件不仅重创台商在当地的形象,更恐复制3年前在当地爆出的“毒苹果事件”,引发新一波台厂“逃亡潮”。据台湾“中央社”报道,一名在华北的台商认为,大陆自身实力崛起,加上民众维权意识逐渐高涨,大陆官方已经很难像过去一样,“在各方面优待台商”。
昆山中荣公司爆炸后现场
“应该是整个工厂赔掉了”
据台湾“中央社”报道,国民党大陆事务部主任桂宏诚3日代表国民党中央向罹难者及家属,转达马英九的深切哀悼与慰问之意,希望伤者早日复原。桂宏诚同时向中共中央台办表示,希望大陆相关部门查明原因,并协助中荣金属处理善后问题。报道称,昆山中荣金属制品有限公司2日发生的爆炸事故,已造成71人死亡、近200人受伤,大陆最高人民检察院已派人赴江苏参与调查。台湾《经济日报》称,当地安全部门已决定从3日起,对涉及铝合金、镁合金等抛光加工工艺的 40多家企业进行部分停工自检,包括知名代工企业富士康位于昆山的工厂。
昆山台企“中荣金属”2日的爆炸案,是近十年也是昆山历史上最大的安全事故。初步查明,爆炸是粉尘遇到明火引发的“粉尘爆炸”,火焰瞬间传播形成高温高压,破坏力惊人。《自由时报》称,中荣金属制品有限公司位于昆山经济开发区,成立于1988年,注册资本880万美元,公司管网介绍员工有450人,与美国汽车大厂的供货商都有合作,包括替美国通用汽车铝车轮供货商中信戴卡生产汽车零件。全球知名管理顾问公司罗兰贝格合伙人、汽车零组件行业专家张君毅称,昆山中荣属于汽车铝圈产业链条上专门从事电镀工艺的小企业,并非核心供应商。据昆山台商介绍,依照爆炸的情况来看,整个工厂的钢筋结构完全损坏,也很难找到员工前去上班,复工可以说遥遥无期,“应该整个工厂赔掉了”。通用汽车3日称,受这次爆炸事故影响的零件库存充足,而且还有其他供货商配合,因此生产不会受到影响。
曾有员工因粉尘污染吐血
据《中国时报》3日报道,台籍老板吴基涛及总经理林伯昌等3名台籍高管与2名陆籍高管被扣留协查。据悉,吴基涛毕业于台湾成功大学外文系,家族原本投资鞋业,当初是他父亲与朋友前往昆山合作,后来才找儿子吴涛接手。工作时间超长是这家工厂的最大特色,早班是从早上7时开始,往往会加班到晚上10点,车间里环境比较脏,有很多粉尘,工人一般每月能拿到四五千人民币,有经验的熟手可领七八千元。《中国时报》称,中荣金属曾多次被举报有污染问题,但仍一直在生产;有前员工甚披露,公司工作环境欠佳,有员工因粉尘导致吐血。而在台湾,重度污染企业今年纷纷外迁,“环境评估”也不允许在岛内设厂。
有“小台北”之称的昆山市聚集了4000多家台资企业,近十万台商与干部常住于此,台商对当地的总投资额已超过500亿美元,占全大陆台资的 1/9。过去台资在大陆也曾发生过安全事故,最严重的当属2000年12月25日半夜,由台商王任生投资的河南丹尼斯量版店正进行装潢,4名无证照电焊工的草率作业导致一场大火,楼上欢度圣诞节的300名男女悉数葬身火窟,当时有多名台干和陆干被追究责任。2011年10月,台厂爆出排放有毒污水遭勒令停工,引发连串“毒苹果事件”,总计超过20家台厂遭点名,大多数集中在苏州、昆山一带,且都属于台面上有头有脸的上市公司,台商形象因此遭到重创。
台商担心整改搬迁
有台商认为,这次数十条人命的赔偿及民事、刑事诉求,对中荣金属未来是难以估计的负担。“中央社”称,长三角的台商私下更担心,台商企业工厂发生如此严重的爆炸案,恐怕将使长三角地区的台资工厂成为箭靶,成为当地政府在公共安全问题上关切的对象。一名在华北的台商认为,大陆自身实力崛起,加上民众维权意识逐渐高涨,大陆官方已经很难像过去一样,“在各方面优待台商”,加上出了这么大的事,连最高领导人都说话了,“中荣负责人即将面对的法律责任,要躲过去的可能性不大”。
《旺报》2日评论称,中荣金属爆发当时史上最严重的安全意外,原本已背负环保恶名的台企如今又背负“不定时炸弹”的标签,在后续由中央主导的大检查中,会有多少厂遭下令整改甚至搬迁,前一次的环保风暴足以为训。文章说,优越的管理向来是台商的强项,尽管这次爆炸案的原因有待后续调查,但多少暴露出台厂在管理上的疏漏,“过去轻忽当地的环保法规,现在则是在生产安全的环节上出事,难保不会再度引发当地民众反弹”,未来当地台商应有具体作为,除了在救灾、抚恤上尽力协助外,甚至应不惜以“矫枉必须过正”的积极行动与当地民众进行密集沟通,“争取最大体谅”。
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