中国距离发达国家还有多远？

　　以前人们界定一个国家是否属于发达国家，都是用人均GDP来界定，1995年的标准是人均GDP8000美元，2005年则提高为1万美元。据百科介绍，“单独用人均GDP显然存在很多缺点，首先是人均GDP很不稳定，受汇率、物价等影响而波动很大，其次人均GDP也只代表了经济水平，而不能代表一个国家的全面发展水平。对此，联合国的开发计划署编制了‘人类发展指数’，用以取代单一的人均GDP衡量体系。”

　　如果以人均GDP一万美元作为标准，上海、北京、珠三角地区等东部地区，达到或者接近发达国家经济水平。虽然这些地区人均GDP很高，但是居民收入并没有那么高。如果把大量外来务工人员算进去，这些地区居民收入还是和发达国家距离还是很遥远。

　　公安部提供一份数据，截至2011年6月底，中国私家车保有量达7206万辆。数据显示，北京、深圳、上海、成都、天津等11个城市汽车保有量超过100万辆。其中，北京达到464万辆。全世界范围内千人汽车保有量128辆，中国千人汽车保有量大约为63辆，相当于世界平均水平一半。如果有车一族算是相对富裕阶层，那么估计中国有2亿人口。如果按照每天消费两美元这个标准，估计还有2到3亿人口在这个标准之下。

　　中国经济发展并不平衡，贫富差距是相当大。广东珠三角地区，人均GDP已经超过1万美元，但是两翼地区却是非常落后。粤西地区的雷州、信宜等县市，人均GDP仅仅是1000多美元而已。以中教一级教师收入，包括社保、公积金、奖金等所有收入，在珠海一年可以拿到15万元左右，但是在雷州仅仅是2万多元。以公务员进行比较，试用期转正的，在雷州拿到手的工资在1200到1500元之间，但是在珠海却有六、七千元。

　　虽然中国东部一些地区经济比较繁荣，但是多数地区的经济水平发展还是不高。贵州、云南、四川等省份，同时还有很多人生活还是处于贫穷水平。贵州省很多农村，经济都是相当落后的，有一些人生活仅仅处于温饱状态。同时，交通等基础建设也是相当落后，这和东部沿海城市比较，简直是欧洲和非洲的差距。

　　实际上，中国棋局就是，少数地区达到或者接近发达国家水平，多数地区都是发展中国家水平，同时还有一些地区处于落后国家水平。珠三角地区，很多本地居民收入已经超过发达国家水平，但是一些外来务工人员却是属于低收入人群。

　　如果按照这样的发展速度，中国东部一些地区，到了2020年就可以达到发达国家水平，但是西部一些地区，经济发展水平仅仅是上个世纪90年代的珠三角地区。中国最发达省市和最落后的省市，发展水平可能差距超过三、四十年。

　　估计到了2015年，北京、上海、广州、深圳等地区，人均GDP可能在2万美元左右，但是贵州等省份，可能仅仅是两三千美元。同时，东部这些地区，物价也会高得惊人。随着经济不断发展，东部沿海地区交通是相当便利，但是西部地区交通还是相当落后，四川、云南等地区，还有很多地方没有高速公路，甚至还有两车道的国道。

　　中国西部地区，经济也在发展之中，但是起点还是很低，再加上交通成本很高，所以后劲很有限。西部有的地区，人口数量不多，这也不利搞规模经济。由于交通不发达，物流成本也是高得惊人。

　　中国要全面达到发达国家水平，这是需要几十年时间。实际上，这个仅仅经济水平上的指标，但是非经济指标方面，中国离发达国家水平的距离更加遥远。（作者：李俊）