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铁道部自成体系无监管 揭开高铁招标的幕后潜规则 |
www.sinoca.com 2011-07-26 财经国家周刊 [复制链接] 字体:大 中 小 |
反腐进行时
自今年2月以来,铁路系统反腐风暴已经波及到不少铁路官员。前铁路系统官员罗金宝和张曙光落马后,铁路系统的“震荡”仍在持续。
今年6月,经铁道部证实,原南昌铁路局局长邵力平已经被“双规”,正接受纪检部门的调查。同期,呼和浩特铁路局局长林奋强、副局长马俊飞,在赴京参加铁道部会议时,也被中纪委扣留并接受调查。杜厚智则是继京广铁路客运专线河南公司总经理(正厅级)陈伯羽之后,又一位落马的在建铁路专线客运公司总经理。
据前述中国铁建人士介绍,招投标是容易引发铁路系统腐败的领域。在刘志军被“双规”之后,各铁路承建企业曾被要求反复填写相关信息,要求写明承建的所有国内铁路项目是如何中标的,通过了哪些中间人、花费了怎样的代价等等。他说,“这显然为了给铁路系统反腐败进一步提供线索。”
一位接近铁道部的人士告诉《财经国家周刊》记者,杜厚智被调查,估计仍是刘志军案件的延续。“要把刘志军的案件调查清楚,首先必须把与其腐败案有关的人和事调查清楚,不把这些外围的事情弄清楚,怎么可能把刘志军的事调查清楚?”他说。
6月22日,中央纪委副书记吴玉良在中央外宣办举办的新闻发布会上,首次就刘志军案向媒体表示,“我们党对任何腐败分子,不管涉及到谁,都会坚决一查到底,绝不姑息。今年2月,中央纪委对刘志军涉嫌违纪违法问题进行了立案调查,目前刘志军案件仍然处于调查阶段,调查结束后我们会再发消息,向社会公开”。
在深度反腐的同时,铁路系统也开始了新一轮的人事调整。例如,邵力平被免去南昌铁路局局长职务后,广深铁路公司总经理郭竹学调任南昌铁路局局长,铁道部多元中心主任李文新则接任广深铁路公司总经理;林奋强被免去呼和浩特铁路局局长职务后,由原中铁快运股份有限公司总经理杨宇栋接任。
有业内人士分析,铁道部正酝酿推动新一轮铁路改革,而铁路系统深度反腐,也将为铁路系统的新一轮改革扫清障碍。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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