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全球最大散货船在中国建成 铁矿石海运将受冲击 |
www.sinoca.com 2011-07-10 新华网 [复制链接] 字体:大 中 小 |
上海7月10日电(记者何欣荣)全球最大的散货船――40万吨级超大型矿砂船(VLOC)9日在中国熔盛重工造船基地出坞。业内人士预计,随着未来这种“巨无霸”船型下水,现有的铁矿石海运市场将受到冲击。
巴西铁矿石巨头淡水河谷(VALE)是这种船型的订购方。2008年淡水河谷与中国熔盛重工在沪签订了建造12艘超大型矿砂船的合同,总价值高达16亿美元,一举创下了单笔造船订单金额世界纪录。
此次出坞的新船是这笔订单中的首艘,巴西方面对此极为重视。淡水河谷首席执行官穆里洛・雷拉出席了出坞仪式,这是他今年5月上任以后首次访问中国。
“船型越大,单位运输成本越低。”熔盛重工总裁陈强告诉记者。一直以来,由于距中国较远,淡水河谷在铁矿石海运成本上与澳大利亚必和必拓、力拓相比,存在先天劣势。为增强在中国市场的竞争力,淡水河谷才不惜花重金自建船队,并将此次出坞的新船命名为“VALE CHINA”号。
据熔盛重工方面介绍,预计今年旗下的VLOC完工量为8艘,明年是这种船型的交付高峰期。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/
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