探究背后的原因:中国制造为何在国内还要贵?(图)

　　最近，由iPad的千元入境税又引出一个新的话题，那就是为什么在中国加工完成的iPad，在中国的售价却要比在美国贵那么多呢。同时，许多关于“中国制造”的中美价格比较也频频见诸于报端。让人们发现Nike、阿玛尼、索尼等品牌在中国代工生产的东西，最后都在美国卖得比中国便宜。…

　　如此一来，当然就有很多人要探究原因，到底“中国制造”是不是在中国比国外要贵呢？这背后又隐藏着怎样的原因？

　　中国造洋品牌中外价格差异大

　　主要集中在中高档产品

　　以上这个表格里的商品是许多媒体在谈及“中国制造”在中国比美国价码高时广泛举的例子，但是从中我们也能发现一些端倪，那就是这个表格中所涉及到的都是国外的品牌，并且他们在多数国人的眼里都属于中高档的品牌。…

　　这类商品的生产销售流程

　　有许多的国际大牌都在中国找工厂进行代工，甚至可能这些工厂仅仅提供加工就可以，原材料从国外进口，加工完就直接出口，在总部进行检测后，一部分货物又可能发回中国。

　　这类商品在国内的走向：国外品牌跟代工工厂签订合同→代工工厂购买或者委托品牌向其提供原料，进行生产→代工工厂将货品交付给国外品牌→出口到国外进行检测→进口回中国国内销售。…

　　中国造洋品牌在中国境内外销售“过场”不同

　　以下是一件中国产洋品牌在国内外的不同流转模式：

中国流通成本太高是价格差的主因

　　从上图可以看到，在运输、税收、流通费用等环节，“中国制造”的费用成本都在层层叠加：

　　1、在国外转一圈的运输和关税成本。相比直接出口到国外销售的产品，再进口回中国，多了一次运输成本，还要缴纳进口关税。

　　2.国内物流成本很高。曾经有一个比喻，大概是说从广州运货到北京比在广州把货物运到美国还要贵得多。有人算了一笔账，假如从广州开辆货车到北京的话，光是过路费就有1400元之多。还有人做过一个统计，1公斤货物从上海运到纽约只需花费1.5 元人民币，而从上海到贵州却需要花费6―8元人民币。据统计，在中国，全社会物流总成本占GDP比重的21.3%左右，而发达国家则是10%左右。

　　3.国内流通环节的隐形税收也很高。有很多流通环节中的税虽然没有直接向我们征收，好像我们看不见，但是实际却很厉害。在流通环节，最显著的标志就是商品需要缴纳17%的增值税的，而其它一些由生产或者销售企业所产生的税费其实最后都转嫁在收费者的头上。在美国，一般而言，消费者需要缴纳的就是消费税，但是这个税费在各州都不相同，甚至还有5个州减免了消费税。

　　4.国内进入销售网络进行分销的成本也很高。在中国，销售网络的建立还不算特别健全，比如，在百货业中，供应商通过多级流通、多级代理，商品分销成本高达25%。再举个例子，要进入到商场进行销售除了需要掏出进场费而外，企业甚至连商场搞促销活动的成本最后也要负担，无疑，最终传导到的又是消费者。…

　　其它“中国制造”是不是也会国外更便宜？

　　另外两种“中国制造”

　　1.纯中国品牌的中国制造。 这类商品也有知名和不知名的区别，比如海尔、联想等就属于比较有知名度的“中国制造”，有人比较过同样一款中国产的联想thinkpad笔记本电脑，结果发现在美国卖得比中国便宜，当然，价格的差别不算悬殊。

　　这类商品的走向：在中国制造→中国国内销售（同时也会出口一部分到美国进行销售）。

　　2.“境外一日游”的“中国制造”。国外品牌在中国找代工工厂进行加工，加工完毕之后，有的品牌利用政策允许范围内的“保税区出口转内销”政策，在保税区内“一日游”，有的则会“境外一日游”（一般是香港），然后再流通回中国，进行销售，比如苹果的IPAD就是这样。因为不这样做的话会面临处罚的。

　　这类商品在国内的走向：国外品牌跟代工工厂签订合同→代工工厂购买原料，进行生产→商品通过“保税区一日游”或者“境外一日游”→在中国国内销售。…

　　是的，也可能更便宜

　　这两类“中国制造”，虽然节省了去国外转一圈的运输费用，但是依旧存在在国内流通成本高，在国外流通成本低的因素，所以依旧可能国内卖得价格更高。其中对于纯中国品牌的“中国制造”来说，出口的部分还可以享受出口退税（这项已经在中国实行了25年的政策指的是，国家要对出口货物退还其在国内生产和流通环节中实际缴纳的产品税、增值税、营业税和特别消费税等。这笔钱占到了出口价格的5%-17%）。…

　　结语：影响商品价格的因素千头万绪，这种粗略的比较难免挂一漏万，但是相比国外，我们更高的税收、更多的运费推高了国内商品价格，这是可以肯定的。