资料显示,该地块为工业用地,位于港区三路东侧、车站路北侧,出让年限为50年,成交价格为4229万元。按照这个价格计算,巴铁科技发展有限公司获得每亩土地的成本仅为15万元。这一价格相比同日出让的另一幅工业用地约20万/亩的成交单价显得便宜了许多。
华赢凯来的一位高管曾向媒体透露,他们在周口准备投资建设巴铁的生产基地,目前已缴纳地块的出让金,但尚未开工建设。
在今年2月15日当地的一则报道中,周口市长刘继标在巴铁项目进展汇报会上强调了三个“加快”:加快项目手续办理;加快征地拆迁,为项目快速推进提供先决条件;加快项目施工进度,力保快车道11月底完工。
来自河南当地媒体《东方今报》的报道称,在7月19日,周口港区巴铁项目暨未来家园安置区四期、车站北路项目集中开工仪式在港口物流产业集聚区举行。
据周口港区管委会主任赵万俊介绍,周口巴铁项目选址位于周口港区规划车站北路北侧、港区三路东侧,建设内容包括办公厂房和巴铁车辆的研发、制造、组装调试及巴铁专用线建设等,建设规模为年产2000辆新型轨道车辆。项目一期用地300亩,2016年计划投资15亿元,主体厂房建成。
巴铁项目发明人总工程师宋有洲说:“巴铁项目总建筑面积约22万平方米,计划投资100亿元人民币,2020年将全部建成投入运营。”
这份发表于7月20日的报道还称,周口市已将巴铁项目推荐申报为2016年省、市重点项目。
而另一个在地方政府层面与巴铁公司达成合作的城市,是河南省南阳市。该市交通局今年5月27日在其官网上挂出了一则报道称,南阳市人民政府已与巴铁科技发展有限公司签订了合作意向书,并称双方计划成立南阳巴铁运营公司,南阳巴铁运营公司计划投资人民币100亿元用于巴铁应用线的建设、机车购置、站台建设、人员培训和运营公司的运营管理。该项目还被列入了省级PPP项目库。
8月8日秦皇岛正式试运行?
宋有洲向澎湃新闻记者表示,巴铁在秦皇岛的调试也得到了当地政府的大力支持。
此前秦皇岛发改委曾对媒体表示对巴铁试运营的情况并不知情,项目在秦皇岛没有通过立项审批。
宋有洲向澎湃新闻记者否认了这一说法。“我们在秦皇岛的地就是政府批的。”但他透露,原本和政府计划的试运营路线长度为2公里,但在建设过程中遭遇了当地居民的反对,施工遇阻才改为现在的300米。
宋有洲8月5日还对澎湃新闻表示,8月2日巴铁1号在秦皇岛的启动实为调试,真正的试运行将在3天后(8月8日)进行,将会对公众公开。但他并未透露具体时间。
另外,网络流传的一份落款为盐城市城南新区经济发展局的“巴铁项目可行性研究报告”称:“城南新区现有净地3000亩,双方一签约即可供地,项目可快速启动”。
澎湃新闻未能联系到当地政府对此置评。
据《燕赵晚报》报道,华赢凯来的母公司华赢集团曾与郑州、沈阳、济南、温州、无锡等地探讨过巴铁项目的可行性。记者通过工商资料查询到,目前除了在北京的巴铁科技发展有限公司之外,在河南周口、秦皇岛、深圳也注册有运营公司。
值得注意的是,其中一家名为河南巴铁科技发展有限公司的企业,其股东除了三位自然人之外,还包括周口港发置业有限公司,而周口港发被周口港口物流产业集聚区管理委员会间接控股。这意味着河南巴铁公司已经获得来自政府部门的注资。
巴铁私募基金1个月募到1.3亿?
8月5日上午,澎湃新闻记者来到位于北京东城区银河SOHO内的北京华赢凯来投资管理公司,该公司包下了该写字楼的整个17层。记者注意到,在写字楼的底层电梯口聚集着不少揽客的华赢凯来业务员。记者在华赢凯来的办公楼层观察到,公司内的业务员非常忙碌,一个小时内迎来送往了不下十余组客户。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/