五环路(S50)
五环路是位于北京市的一条环形高速公路,以前的名称曾为“公路一环”,于2003年11月1日全线通车,全程98公里,可以在一小时内行驶一整圈。五环路与北京市的多条放射形高速公路和国道联接,距市中心大约10公里。最高限速为100公里,部分路段为90公里。
五环路以前属于收费公路,为缓解交通拥堵,于2004年1月1日停止收费。环路的交通状况比较好,车流量经常畅通。五环路通过奥林匹克公园。
六环路(G4501)
北京六环路又名北京绕城高速公路,曾称“公路二环”,是国家高速公路网中规划的北京城市环线,也是大庆-广州高速公路的组成部分,编号G4501,共穿越北京市内9个行政区,连接顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟和昌平7个新城,是一条联系北京市郊区卫星城镇和截流、疏导城市过境交通的重要环线高速公路,路线全长187.6公里,始建于1998年12月,2009年9月中旬实现全线贯通,概算总投资181亿元人民币。设计速度80-100公里/小时。
七环路
2015年5月19日,北京市政府官网首都之窗发布了2015年交通疏堵工作方案:明确说明将建设首都地区环线高速公路G95(即北京大外环高速公路)。
北京大外环高速公路,由密涿高速(含廊涿高速)、张涿高速、张承高速、承平高速组成。
七环被一条半环状的“货运大通道”所取代。之所以要兴建一条高标准的公路,是为了缓解六环路的运输压力。
北京大外环高速公路预计于2016年底全线贯通。
七环要贯通了,关于房价,关于交通和出行,也许大家有太多的想法和思考。。。
这是一件大事!我们必须要了解七环!
最后小北弱弱地问一句:
“什么时候修八环?那将堪比万里长城似的世界奇迹。。。”
文/张昕 图/俞升昇
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