上海虹桥机场并未上市,因此也没有市场价格加以衡量。每经小编从上海机场集团官网公布的数据了解到:
虹桥机场2015年旅客吞吐量达到3900万人次,和深圳机场相当(3972万人);
虹桥机场主要是国内航线,只有极少量的国际航线,这也和深圳机场情况相似(深圳目前正在大力发展国际航线,但占比仍很小)。
因此,如果不考虑其他情况,虹桥机场的价值可能和深圳机场相当,即也在148亿元左右(每经小编认为,虹桥机场价值可能比深圳机场要低,因为发展空间和可替代性完全不一样,虹桥机场旁边有个浦东机场) 。
也就是说,深圳尚都花园小区的价值,也能抵得上一个虹桥机场,上述虚构场景当中深圳女士的说法并无不妥。
深圳机场和虹桥机场是中国最繁忙的机场之一,这是民航资源网的一组数据:
民航资源网数据
是房价太贵? 还是机场股票太便宜?
解答这个问题,其实比较简单:
我们看看如果买下这笔资产,需要好多年回本就是了。
如果你在股市买入整个深圳机场,那么你需要的价格是148亿元,深圳机场2015年贡献的净利润为5.36亿元(公司预测值为49580万元至 57620万元,取中间值),回本需要27.6年,每年的收益率为3.6%,这比银行5年期存款利率还要高一些,应当说是一笔不错的投资。
如果你花140亿买入尚都花园呢?
搜房网数据显示,尚都花园一套94平米的房子租金为7500元,相当于月租金80元/平米,尚都花园总面积21万平方米,你每个月可以收到1680万元租金,一年的租金收入为2亿元。你需要70年回本——好巧啊,正好是土地所有权到期的时候。
这笔投资年收益率1.4%,仅相当于3个月的定期存款利率-——注意,你收的房租还没扣税,扣税后的收益率将更低,这意味着通过收房租以获得稳定的回报显然不现实。考虑到现实生活中买房还要利用银行贷款,银行贷款显然是高于1.4%的,靠房租收入不但没赚,反倒会亏本!
既然不能靠房租,这么高的价格买房,只能通过一种手段获得回报:
房价继续上涨,高位再卖。
参与这种击鼓传花游戏的人,都只能祈祷,自己不是最后接棒的那个。
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