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MH370失联两年:时间对我们太快 对她们太慢(组图)

www.sinoca.com 2016-03-08  财新网  [复制链接]  字体:

  2016年3月8日,马航HM370失联两周年,王玲在马来西亚大使馆门外申诉。 赖奕婷/实习记者

  “如果它在那儿,我们就能找到”

  “一直没能给亲属们答案,我们的心一直揪着。”坐在财新记者面前,澳大利亚联合机构协调中心(JACC)首席协调员朱迪斯·齐尔克(Judith Zielke)轻叹一口气,然后说道。

  在采访当中,身穿黑色外套的齐尔克试着用微笑缓和一下话题的沉重,但似乎不由自主地,她的嘴会抿起来,面容回归凝重。

  这里是堪培拉市中心一栋不太起眼的建筑。如果不是外墙上贴着有“铁路”“海事”“地区发展”英文字样的海报,你很难想到这里是澳大利亚基建和地区发展部。

  MH370失踪三个多星期之后,澳大利亚政府于当年3月31日成立JACC。隶属于基建和地区发展部的这个机构并不实际执行搜索任务,而是负责协调各国和其他参与机构的行动。搜索进行了近两年,它出现在全球媒体视野中的频次已经不算太多。

  但齐尔克并没有丝毫放松的感觉:“我们工作得非常努力。我们对飞机在那个海域抱有很大的希望。如果它在那儿,我们就能找到。”

  正在对MH370进行海底搜索的,包括荷兰辉固公司旗下的“辉固发现号”、“辉固赤道号”和“哈维拉和谐号”,中国最先进的救助船“东海救101”也在2016年2月底抵达搜索区域,加入搜寻队伍。

  搜索的特殊性与艰难程度是空前的。齐尔克介绍说,每班搜索人员需要在区域内连续搜索30天,用最尖端的深海无人搜索器扫描最深达6000米的海底,把扫描获得的数据带回大船上进行分析,再传回澳大利亚做进一步分析。搜索工作者们在澳大利亚和搜索区域之间往返一次大概需要13天。

  这样漫长的寻找并非没有先例,2009年6月1日,法航447航班从巴西里约热内卢起飞后在大西洋失事,经历了搜索中止和重启的波折,机身主体最终于2011年4月被发现。黑匣子数据打捞出水后,447航班失事的原因终于大白。

  MH370的情况则要困难得多。法航447航班的大量碎片在失事后一周内已经陆续被发现,这给搜索留下了清晰的搜索指引——447航班机身沉入海底的位置,距离飞机失联位置只有约12公里。而MH370留下的,只是许多人都已经耳熟能详的一连串谜团。

  根据现有的证据和推演,MH370从吉隆坡起飞后不久,就偏离原有航路向西转向,穿过马来半岛和马六甲海峡上空,随后开始一路向南,飞向广袤而人迹全无的南印度洋。马来西亚军方雷达在马来西亚西海岸最后捕捉到它的踪迹。

  MH370接下来的行踪全部都基于国际海事卫星组织(Inmarsat)对这架飞机一个“握手信号”的数据分析和推演。在这一推演的基础上,由马来西亚、澳大利亚、中国等国家参与的国际搜索队伍,把焦点集中在了一段圆弧——印度洋中南部深处,澳大利亚以西约2600公里处,共计12万平方公里的搜索面积。截止2016年3月2日,8.5万平方公里的搜索已经完成,他们找到了两艘沉船,但还没有MH370的踪影。

  2015年夏天出现的线索,曾经让不少人认为MH370的下落终现曙光。当年7月29日,法属留尼汪岛发现疑似机翼碎片,马来西亚总理纳吉布在一周后宣布,它被国际专家组认定为MH370的一段襟副翼(flaperon)。在此之前,马来西亚官方已经宣布认定飞机坠毁、无人生还,但飞机主体没有找到前,很多人依旧不愿接受这个结论。

  两块最新的疑似碎片则在两周年即将到来时被找到,一块在莫桑比克海峡北部,另一块则又是在留尼汪岛的海滩上。两块碎片是否属于MH370尚未得到官方的最终确认。

  但它们足以说明,还有很多人并未忘记这起发生在两年前的神秘悲剧。莫桑比克海峡碎片的发现者正是一名长期追踪MH370的美国人,而据法新社报道,在留尼汪岛发现第二块疑似碎片的人,也是此前发现襟副翼的岛上居民强尼·贝格(Johnny Begue),贝格表示,自从发现了第一块碎片之后,他就开始不断查看岛上的各处海滩。

  从找到的碎片倒推两年前飞机的下落,是难以完成的任务。不过齐尔克表示,在莫桑比克海峡发现的碎片如果属于MH370,它的位置与目前对搜索区域的推算是相符的,JACC也将因此对已推算出的搜索区域“抱有更强的信心”。

  澳大利亚国家科研机构CSIRO已经制作了碎片从坠海处向外漂浮的模拟线路,留尼汪岛和莫桑比克海峡确实位于可能漂到的区域。

  负责澳方搜索行动的澳大利亚运输安全局(ATSB)局长马丁·多兰(Martin Dolan)同样展示出一种理性的倔强,他近日向英国《卫报》记者表示,自己认为MH370的机身很可能在今年7月之前被找到:“它在那里(搜索区域)的可能性,在开始的第一天和结束前的最后一天都是一样的。”

  再理性的人也非草木。多兰在此前接受《彭博商业周刊》采访时承认,自己在这一年多的夜里经常辗转反侧,难以入眠,因为他会禁不住想象MH370的残骸在搜索中悄无声息地被漏过——尽管搜索已经专业和先进到了前所未有的地步。

  齐尔克也坦言,到目前为止的搜寻进展让人沮丧,搜索者们唯有选择承受,并继续努力:“比起那些等待答案的亲属所经历的一切,我想这实在不算什么。”加拿大华人网 http://www.sinoca.com/





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