在历史教科书上,我们都知道唐朝是古代历史上一个很牛叉的朝代,不仅疆域辽阔,而且皇帝们不少都雄才大略,先有唐太宗李世民的贞观之治,后有唐玄宗李隆基的开元盛世。
(开元盛世)
但是历史书从来没讲过,唐朝的铸造水平、国力强盛具体到了什么程度;除了万邦来朝、番邦进贡的老戏码,还有啥有趣的历史证据留给我们呢?
我们来看山西永济的黄河大铁牛 告诉你盛唐的气魄有多大
一 中国现存唯一的黄河大铁牛
(山西永济黄河大铁牛)
黄河大铁牛位于山西段的著名渡口-蒲津渡,距离永济市15公里的一个位置。1989年考古发掘,发现了历史上多次记载的,铸造于唐开元年间的黄河铁牛、铁人、铁山。
这四尊铁牛是我国目前发现的重量最重(每尊重45吨--75吨)、历史最早、工艺水平最高、造型最优美的铸铁铁牛文物,在国内外都极为罕见。
二 为什么这里会出现这样一组庞然大物?
它的铸造经历需要从头说起
(黄河壶口瀑布)
黄河,历来是中华民族的母亲河,也是一道天险。以黄河为界限划分山西和陕西。历史上的黄河是河水汹涌、常年泛滥,住在两岸的人就难免会因为洪水而断绝往来。
鲁昭公元年(公元前541年),秦国的公子因为国内战乱,而被迫出走秦国,就在古蒲州城的外围架设了一座浮桥,他的随从、车辆足有千乘之多,一一通过了这座桥。这是有史以来第一次在黄河上架浮桥,距今整整2557年之久。
秦昭襄王时(公元前297年),蒲津渡口修建起第一座固定浮桥。在当时,这里政权林立,是用来攻打韩、赵、魏三国的前线,也就是一座军事堡垒。
北魏时期,蒲津渡口又有了新变化。这里修建了一座竹连舟桥。所谓竹连舟,指的就是连舟在水面上,上面用竹子连接插接,大家可以自行脑补赤壁之战曹操的连营战阵。
据说,汉高祖刘邦定关中、汉武帝刘彻东征、隋文帝杨坚过黄河东进、曹操西征马超韩遂;都是经由这座桥上过的,可见蒲州渡口的历史有多悠久,那是杠杠的硬。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/