“路越走越窄,两个人并排都过不去,修这路有啥意义?”站在郑州火车站西广场最繁忙的十字路口,家住附近的杨女士告诉记者,这个“最窄人行道”已经出现一年多的时间了,每次经过的时候,她的气都不打一处来。
9月7日,行人路过“最窄人行道”
近日,有郑州市民跟记者反映:郑州市京广路与陇海路交叉口西北角有一条长50米左右、最窄30厘米左右的人行道。
现场:行人侧身过
9月7日,记者来到“最窄人行道”现场,一条50米长左右的人行道沿着疙疙瘩瘩的墙体铺设,紧挨着“最窄人行道”的是一个写有“中国中铁七局”字样的施工工地,原本带有铁栅栏的围墙被一块块铁皮包围,透过围墙的缝隙,里面的工人正在忙碌施工。
“最窄人行道”上不时有路人从上面走过,最窄处,行人要么侧身而过,要么干脆走下人行道。但出于省事,不少行人就穿梭在车辆之间,身后的喇叭声响成一片。
记者顺着“最窄人行道”行走,大约走了10米,原本可以两个人并肩走的道路,便只能容一人行走,再走5米,只能侧身而过,再往前走,“最窄人行道”也没了。
声音:修这路有啥意义?
“路越走越窄,两个人并排都过不去,修这路有啥意义?”站在郑州火车站西广场最繁忙的十字路口,家住附近的杨女士告诉记者,这个“最窄人行道”已经出现一年多的时间了,每次经过的时候,她的气都不打一处来。
“走路都得侧着身子,墙壁还碰胳膊,无语。”
一名在附近上学的学生说,同学们路过的时候只是觉得好玩,可以玩独立平衡。“走到这一段的时候只能一个人在人行道上,一个人走下面。”
对于这条路,附近的市民纷纷表示他们也很纳闷,偌大的十字路口,却修了这么窄的人行道。“这附近的学校很多,上下班高山峰期,学生和忙着上班族混到一起,很不安全。”
说法:多部门不知咋办
随后,记者就“最窄人行道”一事问题拨通了郑州市市政管理处(63827015)的电话,该工作人员回复称:该路段属于正在施工路段,不归他们管理,让记者拨打郑州城建服务热线12319。
12319热线工作人员告诉记者,具体情况他们也不清楚,可以联系郑州市城乡建设委员会。
郑州市建委工作人员告诉记者,该项目以前归郑州陇海项目部管理,现在已经撤了,目前为郑州铁路局的代建项目。至于记者所说的“最窄人行道”的问题,该工作人员称应该归目前的施工方负责,让记者联系郑州铁路局。
郑州铁路局相关负责人告诉记者:“中铁七局是按照当时郑州的规划建设的道路和围墙,先有规划,他们按照规划进行建设的。”负责人介绍,为了配合郑州市政施工建设附近的道路,按照市政的规划,当时郑州铁路局还将围墙范围向西收缩了很多,路扩宽后,人行道就成了现在的样子。
“确实很窄,我们上下班路过的时候也很无奈。”该负责人说。
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