爆炸核心区仍有黑烟 或因金属钠遇水引发爆炸(图)

　　>>降雨应急

　　对近日雷阵雨已有预案

　　据气象局报告，未来数天，天津港附近会有雷阵雨，而核心区内尚有污染物没有清理。

　　对此，天津市环保局总工程师包景岭说，氰化物经过雨淋以后产生氰化氢，但是氰化氢本身是溶于水的，在酸性条件下会有逸散。现场已在严密的监控中，目前逸散的情况不是很严重。对于降雨后的应对，指挥部已经有预案。

　　副市长何树山说，核心区以外的所有区域已经进行严密的搜寻、处理，这些地方不存在安全隐患。

　　难点

　　爆炸物和剧毒物混杂威胁人员安全

　　17日上午，防化团又在事故场地东南300米处开设综合洗消点，对进出作业的人员和车辆进行洗消。

　　据天津市副市长何树山介绍，核心区内现有18400多个集装箱，其中有1900多个装满货品的重箱。

　　参与核心区救援的北京卫戍区某防化团多名官兵在接受采访时说，在核心区集装箱堆垛的区域发现了氰化钠、镁颗粒、电石、硫磺等散落的化学品。

　　核心区危化品数量和分布位置、情况仍不明朗。爆炸后又存在四处散落的可能。北京卫戍区某防化团参谋长马思强说，这是目前救援工作最大的难点，因为可以对救援人员构成直接威胁。

　　爆炸物和剧毒物混在一起，对事故后期处理是一个严峻的挑战。

　　按照整体安排，参与处理的人员要一个集装箱一个集装箱查。先由防化官兵对箱内进行检查，搞清内部货物情况，如果发现问题，由专家进行专业处理。

　　“我们制定了详细的方案，组织了全国的专家和专业队伍。可以说，整个危化品的处置目前在可控制的范围之内。”何树山说。

　　追因

　　仓库金属钠遇水引发爆炸？

　　昨天下午，京华时报记者来到天津港爆炸核心区域，发现现场仍有黑烟，下风口有明显刺鼻气味。消防员仍在紧张搜救中，多辆吊车协助清理现场。变形坍塌的集装箱及烧得只剩铁架的汽车还停留在原处。

　　一位中国核生化救援部队的士兵称，8月12日当晚爆炸原因初步确认，系仓库内金属钠遇水发生反应后引发爆炸，但目前为止，爆炸前着火的原因尚不清楚。对于上述说法，天津市宣传部相关人员称，爆炸具体原因还在调查中，并未确认。国务院调查组正在展开调查，结果会很快出来。

　　“工业金属钠具有强烈的化学活性，一旦遇水剧烈作用，会引起燃烧爆炸。”北京石油化工学院安全工程专业一位亢姓教授告诉记者，金属钠没有腐蚀性，但是当钠与水接触后生成的NaOH具有很强的腐蚀性，与皮肤接触易引起人体烧伤。金属钠爆炸后会产生大量的光和热。

　　亢教授表示，工业金属钠产品属于危险品，其包装质量必须符合《危险货物运输包装通用技术条件》规定的性能试验和检验。外包装采用铁桶，内包装为双层聚乙烯塑料袋。包装时应该将袋内空气排净后扎紧袋口。每桶净含量为40KG或150KG。

　　在运输时，工业金属钠必须用密闭的运输工具，严防水进入包装桶内，隔绝氧化反应。在运输途中注意防水、防热、防撞击，远离易燃物。

　　她还介绍，工业金属钠应遮光保存。“一般贮存于通风、阴凉、干燥防火的库房内，要隔绝热源、火种与氧化剂、酸类。库内不得装水管、暖气。库温应控制在30℃以下。”

　　此外，根据国标GB22379-2008，在发生火灾的情况下，可使用干沙、干粉、石棉布灭火，不得使用含水的灭火器进行灭火。不允许使用水及泡沫、酸碱、四氯化碳、二氧化碳灭火器灭火。

　　根据媒体此前对幸存消防员的采访，事发当晚，距离起火源点100多米的消防队发现火情，随后驱动消防车前往灭火，一车水用完之后返回取水，也就在这时，爆炸发生。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/