不少人还记得,2003年年初,戴相龙在天津的一场音乐会上首次以市长身份露面时,市民报以近10分钟的掌声。很多人说:“天津解放55年,好容易盼来了个‘财神爷’,希望今后发展的步子更大些。”
但更令天津的政界、商界人士热血澎湃的是,“财神爷”来天津的时候,手上揣着一份7,000亿元的5年投资计划;甚至有传言说,戴相龙一到天津,就兑现了7,000亿中的500亿元。
天津人期待这位“财神爷”能帮助天津人重新找回在全球化时代、在上升期中国经济版图中应有的位置,此时天津GDP总量在全国省级单位排名中仅列第18位。
中国金融出版社在2010年曾出版过一本《戴相龙天津工作文集》,里面详细介绍了戴相龙在天津的一些工作举措。为解决资金不足这个最大的瓶颈,戴相龙以土地和土地收益权作抵押,吸收金融机构的长期贷款搞市政建设,五年总投资超过7,000亿元。这招一改过去依靠政府财政拨款搞城建的传统理念,整治了土地交易秩序,缓解了财政压力,同时加快了天津发展的步伐。
在戴相龙任上,渤海银行、天津滨海新区、渤海产业基金相继成立。“天津很久没像现在这么轰动了。”市民这样感叹。
和王岐山的“京津往事”
在天津,戴相龙的政绩和口碑都显赫。但在此任上,他没能绕过的一个人是王岐山。值得注意的是,当时北京和天津在争夺北方金融中心这个名号,而且优势明显。时任北京市长的王歧山亦是金融行家,与戴相龙是同行。
王岐山于2003年4月调任北京市担任代市长。此后,北京在与上海和深圳争夺金融中心的行动中逐步取得主动。戴相龙在天津这几年,主要工作之一就是逐步做大天津的金融产业,但一开始的天津和北京还不在一个等量级上。在北京“申奥”、上海“申博”先后成功后,天津面临着巨大的压力和挑战。
曾有媒体多次给戴相龙出过相同的问题——如果北京和天津同时打造北方金融中心,两者是否相克?戴相龙每次就是笑而不答。不过在2003年的全国“两会”上,戴相龙当着全国观众的面立下军令状:“要修建一条津京城际高速铁路”。
有意思的是,在2005年的《财富》全球论坛文化圆桌会议上,王岐山和戴相龙曾坐在一起来同题问答:“什么问题会让您睡不着觉?”令观众“意外”的是,两位市长选择了相同的话题。
王岐山当时风趣地说:“我睡不着觉的时候不多,因为睡眠时间实在太少了。如果真要给一个答案的话,那就是城市的安全,这当中包括社会安全、生产安全以及老百姓的生命财产安全。”戴相龙则表示,最怕晚上12点以后电话响,因为天津有很多化工厂,安全生产很重要。
面对“金融中心”的追问,戴相龙2006年的秋天给出了大家一个“标准答案”:“天津不争金融中心。滨海新区的目标是建立与中国北方经济中心相适应的金融服务体系和金融改革创新基地。”他还补充说,“这句话我想了很久”。
而谈到和北京的双城关系时,他则表示:“北京的报纸我天天要看,我们双方合作得非常好,刘淇同志等北京领导同志到天津,天津市领导也到北京,我跟王岐山过去可以说都在银行系统工作,配合也非常好。”
2007年12月16日,戴相龙在卸任天津市长前11天,与北京市委书记刘淇、天津市委书记张高丽一起扳动扳手,为津京高铁接上最后一节铁轨,而此时北京的代市长已经是郭金龙了。
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