2月10日晚上7时06分,汉口建设大道和黄孝河路交会处双向四车道路面发生塌陷,现场如同一口大锅嵌在地上。
据当地媒体报道,由于发现及时,没有车辆与行人陷入其中,事发路段是汉口闹市,此事对汉口交通和居民生活影响大。地陷导致719、534、559、726、711、553、708、533、706、598、801、509、610、35、808、7、809、290、68、716、208等22条线路的公交车临时调整停靠站点或局部改变行驶线路。
武汉市政工程一名地铁施工人员称,塌陷的主要原因是因为此处路下方正是地铁3号线所经之地,地面塌陷处下方有一台盾构机,事故发生前不久,盾构机尾部阻挡外部泥水侵入的盾尾密封刷坏了,大量泥沙和水进入内部,导致路面塌陷。
2月10日晚上7时06分,汉口建设大道和黄孝河路交会处双向四车道路面发生塌陷,图为塌陷现场。
2月10日晚上7时06分,汉口建设大道和黄孝河路交会处双向四车道路面发生塌陷,图为塌陷现场。
昨晚7时06分,汉口建设大道和黄孝河路交会处双向四车道路面发生塌陷,现场如同一口大锅嵌在地上。武汉市新任市长万勇率领交通、安监、公交、地铁、天然气及江岸区等多个单位及部门负责人,赶往现场处置。据了解,地铁施工过程中的盾构机进水,引发涌水涌砂险情,导致建设大道与黄孝河路交会处路面沉降。
现场
从U字形塌陷到V字形
据目击者陈先生称,地陷刚发生时,肉眼根本看不出来,等看出来时已有10多厘米了,像一口锅,但由于发现及时,没有车辆与行人陷入其中,相关部门在当晚7时08分就赶到现场,对事故路段实行封闭。
晚8时许,记者赶到现场看到,300平米左右的路面已成U字形下陷,深约60厘米,周围出现裂纹,一旁绿化带和信号灯已歪斜,而且下陷仍在持续,塌陷区域周边已围起隔离带,交警正在现场指挥交通。
公交一公司运安部相关负责人称,至晚上10时许,地陷约有6米深,呈V字形塌陷,并多处出现错层,路面裂口达十多厘米。
影响
22条公交线路改线
附近居民介绍,在地陷50米开外的四干道处过去是黄孝河所在地,事发路段是汉口闹市,此事对汉口交通和居民生活影响大。
事故发生时,有居民因下陷区域下有燃气管道而产生恐慌,但晚上9时许,武汉天然气公司新闻发言人王思敏称,经抢修人员现场查看,天然气管网没有受损,用户可以正常使用天然气。
此外,江岸交通大队表示,汉口建设大道解放公园路至澳门路双向实行临时交通管制,禁止车辆通行。据现场交警介绍,黄孝河路育才幼儿园至建设大道方向封闭,但可左拐至解放公园路,不可直行,三眼桥、澳门路至建设大道方向同时封闭。
据武汉市政府应急办消息,地陷导致719、534、559、726、711、553、708、533、706、598、801、509、610、35、808、7、809、290、68、716、208等22条线路的公交车临时调整停靠站点或局部改变行驶线路。
原因
或因盾构机进水
为何平整的路面突然塌陷?对此,市民说法居多。
一名住在附近的居民告诉记者,该处过去是黄孝河箱涵所在地,很有可能是箱涵被压垮导致路面塌陷。但一名建筑业从业者表示,附近建筑较多,而且大多是高楼,桩基较深,施工时大量抽水或导致地面松软,时间一长,就影响到了此处塌陷。
武汉市政工程一名地铁施工人员告诉记者,主要原因是因为此处路下方正是地铁3号线所经之地,地面塌陷处下方有一台盾构机,事故发生前不久,盾构机尾部阻挡外部泥水侵入的盾尾密封刷坏了,大量泥沙和水进入内部,导致路面塌陷。
据该施工队员工称,所幸的是,事故发生时,因盾构机故障,作业人员外出办事,因此未受伤害。但该地铁施工人员也表示,塌陷处地下是空地,深约20米。
昨晚,武汉市政府应急办称,轨道交通3号线惠济二路至香港路站区间在施工过程中发生涌水涌砂险情,引发建设大道与黄孝河路交会处路面沉降。
处置
向事故地下注浆
事故发生后,武汉市市长万勇、副市长张光清,秘书长郭胜伟及市各相关部门负责人赶赴现场,了解事故情况,并在现场召开会议,研究处置措施。
22时许,一辆钻孔机进入现场。据施工人员称,这台钻孔机将在地陷区域20米处打孔,取出内部土壤进行勘测,再就情况实施抢救。
据施工方工作人员表示,他们已将水泥运至此地,后期将把水泥从孔中浇筑进去,巩固底下空地。
据武汉市政府应急办介绍,目前,已确定以下抢险措施:一是在塌陷点地面120米范围内实行交通管制,禁止车辆、行人通行;二是采取隧道内封堵和地面钻孔注水以及地下注浆等措施,控制地面沉降,防止次生灾害发生。
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