资料图动车高级软卧。
资料图动车。
9月22日,成都市民刘华到位于红星路二段的火车票代售点,购买10月2日成都-上海的动车软卧票。让他意外的是:没票了。
“票不是卖完了,而是沪蓉动车的软卧全部取消,改成了卧代座。”记者赴成都客运段及成都火车站打探,得到如此回复。
自沪蓉动车开通之后,常常在沪蓉两地往返的刘华一直想坐软卧,“如果坐着舒服,以后就不用都坐飞机了”,可是还没来得及,就体验不成了。
沪蓉动车今年正式开行不足百日,软卧为什么就取消了?
座位增60余个 票价最高降1200元
记者查询12306网站发现,目前成都始发的两趟沪蓉动车D628次、D2208次,所售车票只有三个档次:一等座(票价729-760元)、二等座(603-607.5元)和无座票。
7月1日沪蓉动车开行之时,除了上述三种票,还有四个档次的软卧票:软卧上(1010.5元)、软卧下(1136.5元)、高级软卧上(2020元)、高级软卧下(2272元)。这些现在12306网站上已查询不到。
“软卧全部取消了,改成了卧代座。”据成都客运段工作人员介绍,D628次沪蓉动车定员818人,一共有16节车厢,其中高级软卧1节车厢、普通软卧2节车厢、卧代座10节车厢、二等座2节车厢、餐车1节车厢。
现在3节软卧车厢全部改成卧代座,可以增加60多个座位,票价比普通软卧便宜约300元,比高级软卧便宜1200多元。
这不是成都铁路局首次更改沪蓉动车的软卧设置。在2011年沪蓉动车首次开行时,有12个普通软卧车厢;今年7月1日再次开行沪蓉动车,只保留了两个普通软卧车厢,其余10个都改成了卧代座车厢,一个铺位可以坐三位旅客,互相之间能保持半身距离。加拿大华人网 http://www.sinonet.org/