2012年,吉林省珲春市成为中国首个开通赴朝鲜自驾游的城市。
分两日游和三日游两种,都只能到朝鲜的罗先。两日游是在朝鲜指定酒店住一晚第二天再开回国。三日游是在罗先住两晚,第三天才自驾回国。多用一天的时间来参观更多的景点。从中国边境到目的地,全长只有70多公里。
日前,新华社报道称,辽宁省丹东市旅游局宣布,丹东赴朝鲜自驾游有望于6月开通,届时民众可经旅行社报团开着私家车赴朝旅游。即将开通的自驾游囊括朝鲜多地景点,游客甚至可到此前未曾开放的区域观光。在端午小长假即将到来之时,这一消息引发广泛关注。
早在2012年,吉林省珲春市成为中国首个开通赴朝鲜自驾游的城市。目前,赴朝自驾游在中国带着一丝神秘感,悄然开始,成都商报记者近日采访了珲春和丹东相关部门和旅行社,为读者揭开“赴朝自驾游”的面纱。
行程
可随时停车 接触居民
旅行社负责人说,“虽然只有短短的70多公里车程,但是沿途可以看见朝鲜的村庄,可以近距离接触朝鲜居民,可以随时停车。跟坐火车、飞机相比,对于朝鲜政府而言,自驾游的自由度相当大。只有中国游客才让他们放心。”
吉林省延边朝鲜族自治州的珲春市是中国首个开通赴朝鲜自驾游的城市,不过这条线路只能自驾到朝鲜罗先自由经济贸易区,从中国边境到目的地,全长只有70多公里。
延边州旅游局市场监督管理处处长金成镐告诉成都商报记者:“开通赴朝鲜自驾游,是2011年中朝双方经过协商的结果,2012年正式开始实施。从延边珲春去朝鲜罗先的公路在我们的帮助下重新修过,现在路况很好,相当于国内的一级公路,从口岸到罗先市也就40多分钟的车程。”
当被问及今后是否会扩大这条自驾游线路时,金成镐表示:“朝鲜的公路情况很复杂,不是所有地方的路况都适合自驾游。我们是在条件成熟之后才推出的。如果要搞纵深自驾游,道路上的安全因素必须要考虑在内。另外,如果要开到平壤,那需要的审批手续就繁琐了,时间也会更长。咱自驾游不就是图个方便吗?”
另外,金成镐介绍说:“虽然一年四季都可以(从珲春)去朝鲜自驾游,但如果遇到大雪等天气,我们还是建议不发团。因为中国的手机在那边无法使用,万一路上出现意外,联系起来会非常困难。”
当地一旅行社李姓负责人告诉成都商报记者:“自驾游分两日游和三日游两种,都只能到朝鲜的罗先。两日游是在朝鲜指定酒店住一晚第二天再开回国。三日游是在罗先住两晚,第三天才自驾回国。多用一天的时间来参观更多的景点,比如朝鲜的革命事迹地、朝鲜民居、罗津港、儿童演出、海鲜加工厂等。”
自驾游的项目只针对中国游客。据这名李姓负责人透露:“虽然只有短短的70多公里车程,但是沿途可以看见朝鲜的村庄,可以近距离接触朝鲜居民,可以随时停车。跟坐火车、飞机相比,对于朝鲜政府而言,自驾游的自由度相当大。只有中国游客才让他们放心。”
不过,这名负责人善意提醒说:“每台车上都配有懂中文的朝鲜导游。所以,最好不要拍摄朝鲜的军人、敏感地带,也不能向沿途遇到的朝鲜居民赠送食品。这些都会被朝鲜导游阻拦。”
操作
当地旅行社可以帮忙租车
据当地旅行社负责人说:“目前,从实际情况来看,自驾游的市场很好。不只是东北游客,也有很多来自北京、上海等地的游客。即便不方便把车开过来,我们旅行社也可以帮忙租车。”
赴朝鲜自驾游自开通以来,到目前为止一共有多少游客参加?针对成都商报记者的这个问题,金成镐表示:“这条线曾一度中断过,直到去年9月才恢复。具体现在有多少游客参加了,我们也没有具体的统计数据。我只知道,省旅游局和我们州旅游局组织的第一次踏线旅游那次一共去了26台车。”
由于没有具体的官方统计数据,成都商报记者只能想当地几家大型旅行社打听具体情况。据当地某假日旅行社赵姓负责人透露:“我们到目前为止一共发了大概7个团、一共200多人,主要是去年赴朝旅游业务整体受到了影响,几乎处于停滞状态。”另据海峡旅行社李姓负责人透露,该旅行社最少做了10个团了,最多的团有16台车。
赵姓负责人告诉成都商报记者:“目前,从实际情况来看,自驾游的市场很好。不只是东北游客,也有很多来自北京、上海等地的游客。现在许多家庭都有私家车了,这个项目更受年轻人的喜欢。即便不方便把车开过来,我们旅行社也可以帮忙租车。小长假的时候,这个项目会比其他项目更火爆。”据他透露,即将到来的端午小长假,该旅行社在30日、31日都有发自驾游的团,仅30日当天就有10多名游客。6月1日当地相关机构要放假,无法办理审查业务。否则,整个端午小长假期间,天天都会发团。
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