北京“最牛大妈”名下2千余辆北京车牌被销号(图)

很多“背车族”活跃在二手车市场



记者赴王秀霞女儿家寻人，大门紧闭，无人应答。



8月20日，花乡，一名卖二手车的女子展示用来“背户”的身份证。

　　8月19日，德胜门附近，租牌买车者展示租车牌时签的合同以及“机动车登记证书”。（新京报记者 尹亚飞 摄）

　　前天下午，被媒体称为“背车大王”的史玉光在101份《撤销机动车登记决定书》上签字，在他名下实际上并不属于他的101辆车就此注销“户口”。在京城“背车族”的圈子里，史玉光因为名字经常见诸媒体而被称为“背车大王”，北京青年报记者调查发现，和真正的“背车大王”相比，史玉光着实属于“小巫见大巫”。近期，多名“背车”大户前往交管部门注销了名下号牌，其中一位名叫施兰芬的女子一下就注销了名下的2000多个号牌。据北青报记者不完全统计，近期至少有4000个来自“背车族”的机动车号牌被注销。

　　近日，纵横二手车市场多年的多名“背车”大户，陆续向交管部门申请注销名下号牌。据北青报记者不完全统计，近期至少有4000个来自“背车族”的机动车号牌被注销。

　　“背车族”活跃于二手车交易市场中，2005年3月前，只有北京户口才能买车落户京牌，旧车行老板将购入的二手车转到这些人名下，他们一直“背”着这些车的“户口”，直到其被人买走并过户。但实际情况是，车被买走了却一直没有过户。虽然“背车”可以收取一定的费用，但是面对没有过户的车辆，各种风险一直追随着“背车族”。

　　“背车族”开始销号

　　前日，被称为“背车大王”的史玉光主动到市交管局车管所涉牌科，注销了自己名下的101个车牌，也卸掉了背了多年的包袱。

　　自进入“背车”行业内，史玉光不断接到罚单和养路费催缴单，仅养路费、车船使用税就拖欠了上百万元。2007年1月，因名下的面包车肇事逃逸，史玉光还被司法拘留15天。

　　不过，北青报记者调查发现，这名“背车大王”卸掉的“包袱”，在圈内实在只能算轻量级的。因为近期，两名低调的“背车大妈”也先后注销车牌，其名下车牌数量均以千计。

　　其中，仅“背车”大户施兰芬名下，其自称就有号牌2000多个。8月初，施兰芬注销了名下全部号牌。

　　另一名“大姐大”王秀霞近期也被曝出主动申请注销其名下全部号牌，据知情人称，当时王秀霞名下有千余个车牌。因其“背户”的一辆车涉及交通事故，“背车”行为遭举报，最终被警方处理。

　　车管所工作人员曾对媒体表示，王秀霞是他们近期处理的“背户”中拥有车牌较多的，还有两人名下车牌有五六百个。

　　销号后车辆无法使用

　　根据公开报道，北青报记者统计发现，近期至少有5名“背车”大户注销号牌，涉及号牌至少4000个。这也意味着，这4000辆车的实际拥有者不能再驾驶机动车上路。根据目前政策，这些车的主人在重新取得购车指标之前，不能再将车开上路。

　　“我一朋友，名下有60辆车，7月31日的时候车还正常开呢，8月1日就不行了。”从身边朋友各种零散的信息中，施兰芬还捕捉到了某种趋势，注销名下车辆的人并不仅仅是他们这些“背车”大户，一些中小量级的“背车族”也正在注销名下车牌。

　　昨天，北青报记者试图就此问题咨询交管部门，但截至发稿时，交管部门尚未对此表态。
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