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体验京广高铁:商务座能躺 二等座伸不直腿(组图)

www.sinonet.org 2012-12-22  新快报  [复制链接]  字体:

  核心提示:12月22日,京广高铁向媒体开放体验采访。记者发现,票价最为便宜的二等座即使把椅子调到最斜,一米七高的乘客还是伸不直腿,坐久会比较累。而商务舱的乘客不但可以平躺,还可以看电影。据悉,京广高铁广州至北京商务座的票价为2727元,是二等座票865元的3倍多。

  2月22日,中国铁道部向中外媒体记者开放京广高铁北京至郑州段体验采访,京广高铁线路全长2298公里,北起北京,经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,全线设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时。京广高铁将于2012年12月26日正式开通运营,是世界上最长的高速铁路线路。

  新快报记者体验京广最快高铁G80次,10时出发坐到北京已天黑

  票价

  商务座¥2727

  二等座¥865

  到达各站时间表

  广州南 长沙南 武汉 郑州东 石家庄 北京西

  10时 12时 14时 15时30分 17时 18时15分

  京广高铁星期三(12月26日)就要开通运营了,广州至北京将进入高铁时代。目前京广高铁正在进行开通前的最后准备,广大乘客也将多一个交通选择。昨天10 时,新快报记者登上正在试运行的G80次高铁从广州前往北京,全方位体验这列7小时59分的京广最快列车。发现8小时长途高铁要是一直坐在最便宜的二等座上,难免会觉得难受。而最舒适的商务座却是天价的2727元,让一般乘客望而却步。

  京广高铁最快的列车就是G80次,从广州南站至北京西站只需7小时59分,中间只停长沙南、武汉、郑州东、石家庄四个站,比现在最快的普速直达列车T16次快12小时40分。其余两趟高铁则因为中间停站较多,要耗时9小时40分左右。

  昨天10时,G80次列车准时从广州南站出发。开车后不久,车厢前方的屏幕上已经显示时速达到了300公里,这也是这列高铁的平均时速。窗外景色飞一样向身后退去,新的景致又很快跳跃进来。

  近8个小时的“贴地飞行”,乘客到达北京是18时15分,已经天黑,比原定时间晚点了16分钟。

  座位体验

  ●二等座

  腿难伸直,坐久了较难受

  G80次高铁使用的是CRH380AL动车组列车,共16节车厢。分商务座、一等座车和二等座车三种,其中1、16号车厢为商务,28个座位,2、4号车厢为一等,162个座位。9号车厢为餐车。其余均为二等座车,二等座在车上最多,有838个座位。

  记者昨天到票价最为便宜的二等座车厢内体验了一下,每排2+3个座位宽度一般,跟普通飞机上的经济舱空间差不多。如果是三个连起来的座位都坐上乘客的话,就会觉得比较挤了。即使把椅子调到最斜,一米七高的乘客还是伸不直腿,坐久了不起来活动会比较累。而且车厢内的小电视节目不多,不像飞机上可以看场电影。

  而一等座位则较为宽敞,每排是2+2的座位布置,每个座位除了能调节倾斜度外还有脚踏板。靠背上还有可以调节高度的小枕头,在座位上坐久了也没关系。一二等的座位都有电源插座,只不过二等座有的座位是三人合用一个插座,一等座是两人合用一个。

  ●商务座

  虽舒适但票价太高难承受

  记者昨天还特意体验了京广高铁中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅,外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅,设计十分有时尚感,在座位两边扶手上更是大有玄机。

  在左侧扶手内,隐藏着一部微型液晶电视,里面有多部电影可以选择。其下侧则是220V的电源插座,将手提电脑的插头插入后,马上就可以进入充电状态。

  而在右侧扶手内侧,有一系列的靠背、脚垫调节按钮,轻轻一按,座椅马上按照乘客的指示作出调节。椅子完全放平时,一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。据介绍,商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。

  据了解,京广高铁广州至北京商务座的票价为2727元,是二等座票865元的三倍多。即使是一等座也要1383元,跟平时的打折机票差不多。有接受采访的市民表示,一等座和商务座的票价太贵了,即使是商务人士也不一定都负担得了,这样的价格还不如坐飞机呢。

  乘客建议

  开行高铁卧铺或开夜班车

  不少参与试坐的乘客表示,相对坐飞机,京广高铁在速度、票价和舒适度上还是有点不如飞机。特别是广州至北京的高铁列车一天只有三趟,选择不多。而且因为无论广州去北京还是北京去广州,坐车时间都是白天。有乘客想白天工作完,晚上再从北京回广州就只能坐飞机了。有经常出差北京的戴先生提议,京广高铁全程8至9 个半小时的车程太长,且朝发夕至,基本上一天的时间都耗在路上了。如果能够开卧铺车,或者改为夕发朝至,会更加合理。但有铁路内部工作人员认为,目前国内高铁还未夜晚运营,所以短期内开通夕发朝至的夜班车可能性还不大。
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