通天河的噩梦:震后重建一个玉树毁掉一条长江(图)

　　核心提示：玉树重建工作进入第三年，由人为因素造成的生态破坏却几近失控：伴随大规模重建产生的扬尘、尾气、垃圾已成为高原净土上无法忽视的毒瘤；为满足玉树重建中的沙石需求，位于长江干流源头的通天河河道破碎不堪。许多人以重建之名破坏原本脆弱的生态。

河湾挖砂，河道两侧均有采砂场。

采砂车挤占了本来就不宽的道路。

千户祥挖砂厂的卡车正在排队。

　　“重建一个玉树，毁掉一条长江！”当地人如此感慨。以重建之名破坏原本脆弱的自然生态，绝非任何人期待的结局。

　　2012年5月，青海省玉树藏族自治州州府所在地结古镇扬沙弥漫。青藏高原上的春季才刚刚到来，新一年的重建工作已经开始。

　　2010年4月14日，玉树发生7.1级地震，地震波及玉树、称多、治多、杂多、囊等7个县的27个乡镇，超过两千人遇难。与5.12汶川地震不同，玉树地震受灾范围均位于生态脆弱的青藏高原腹地，其中还包含三江源和隆宝两个国家级自然保护区，脆弱敏感的地质生态条件和独特的藏族文化给重建工作带来挑战。

　　2010年6月，国务院紧急出台《玉树地震灾后重建总体规划》（简称《规划》）。《规划》要求，玉树“三年重建”工作应“保护生态，体现特色”，“充分考虑灾区生态环境的脆弱性和生态系统的重要性”，按照构筑青藏高原生态安全屏障的要求，与三江源自然保护区生态保护建设统筹推进。

　　遗憾的是，玉树重建工作进入第三年，由人为因素造成的生态破坏却几近失控：伴随大规模重建产生的扬尘、尾气、垃圾已成为高原净土上无法忽视的毒瘤，蜂拥而入的外来虫草采挖者足迹踏遍每一座山头；更令人痛心的是，为满足玉树重建中的沙石需求，上百家采砂场已开进三江源国家保护区核心区和缓冲区地带，非法采矿淘金之徒伺机进入，位于长江干流源头的通天河河道破碎不堪。

　　以重建之名破坏原本脆弱的自然生态，绝非任何人期待的结局。

　　采砂疯狂

　　从结古镇出发，沿214国道向东行驶约20公里，便与通天河相遇。开车往北四五公里到达通天河大桥，再往西北方向行驶，是通往拉布乡的公路。在这条沿河而建的公路上，往返运送沙石的重吨位卡车挤占了原本就不宽的道路，所有沙石均来自通天河。

　　通天河是“三江源”中长江干流上游段，上承沱沱河，下接金沙江，两岸山势陡峭，水流湍急，崇山峻岭，壮观非凡。然而，震后重建开始后，大量采砂场进驻通天河，原本壮美开阔的通天河峡谷已失去昔日光彩。

　　采砂场挖采方式粗暴：开挖山体、倾泻砂石、堵塞河道。在一些河段，可以看到采石场用石块在河道中堆积而成的围堰，围堰内水质清澈，与浑黄的河水形成鲜明对比。当地人猜测，当采石场或将河底砂石掏空，将形成青绿色的小型围堰湖。

　　由于采砂场的填河、围堰行为和大量沙石的卸入，通天河部分河段截面被大大压缩，河水的实际流动范围锐减。在一些河段，堆积入河的沙石已几近堵塞河道，实际河道截面不足20米。由于河流面积变窄，此处河水湍急，流速明显高于附近河段。

　　距通天河约8公里的千户祥采砂场是通天河内规模较大的一家采砂场，其采砂作业范围连绵几百米，挖砂、洗砂设备数量近十台。在河岸上，还有大型泥沙搅拌设备，围网内堆积着大片高达数米的沙石堆，沿山而建的公路被往返运输沙石的大型卡车压得高低不平。

　　据通天河沿岸居民介绍，通天河过去曾有过采砂场，但都因身份违法被关闭。不过，2010年8月以来，通天河沿岸陆续出现多个采砂场，并从通天河大桥下游不断向长江源头扩散，最远可观测到的采砂场已进入保护区深处约70公里。

　　采砂场使许多人一夜暴富，工作人员和运送砂石的车队司机也受益颇多。在采砂风潮中，当地寺院也参与其中，成立以寺院名称命名的“感恩砂石场”。通天河砂场林立，也给淘金者可乘之机。玉树县环保局执法队队长青措坦承，2012年3月，该执法队就曾取缔两家非法采砂场。而即便是那些手续齐全的采砂场，大多也存在“一证多点”的违法采挖现象。