[导读]退居二线时,湖南省交通厅前党组书记、副厅长陈明宪已在交通系统浸淫35年。光环之外,另一种截然相反的评价是,陈明宪沽名钓誉,滥用职权为家属牟利,并涉嫌在申请院士时造假,因此屡遭举报。
案发前,即便是深夜,长沙华雅国际大酒店1649贵宾房也灯火通明,洗牌声、说笑声和麻将碰撞声此起彼伏。
陈明宪是这里的房客。酒店老板李伟军和他是老相识。因为这层关系,以前湖南交通系统的许多活动都在这进行,建筑业老板们把这里当成名利场。
系统内的人知道“陈书记”爱玩,打牌、唱歌,样样喜欢。之所以常住酒店,是为了打牌方便。
跟老板朋友打牌,陈明宪从未输过。2012年3月28日,他的“好运气”走到终点。
当天下午,有人敲开陈明宪在长沙市一间五星级酒店的包房,他们自称省纪委办案人员。第二天,湖南省纪委宣布,对陈明宪“涉嫌严重违纪问题立案调查”。
这位在牌桌上无往不胜的湖南省前交通厅书记,陷入了一场注定无法获胜的牌局。
事发前,陈明宪似乎毫无察觉。身为湖南矮寨大桥指挥长,他飞到北京,邀请一些院士和专家赴湘参加3月31日矮寨大桥通车庆典。他还找来一家关系熟络的桥梁网站,准备又一次在镜头前侃侃而谈。无疑,自2011年参选中国工程院院士受挫后,那将是陈明宪退居二线后最为风光的时刻。
3月29日上午,几位应邀抵达长沙的专家,和陈明宪联系,却无法拨通他的手机。
知情人士称,就在陈明宪跑到北京活动时,一份来自中央部门的传真已经发到湖南省,明确提出庆典期间不安排陈明宪讲话,不出他的报道。
除了陈明宪,他的儿子和弟弟也在接受调查。长沙华雅国际大酒店老板、当地知名民营企业主李伟军已被监视居住。
据称,陈明宪已交代其在高速路工程招投标环节受贿,涉及金额过亿元,但该说法未得到官方证实。
陈明宪案发后,湖南省交通系统一位人士对《南都周刊》记者称,湖南省交通厅近日要求湖南省高速公路管理局(简称“高管局”)对旗下十余家公司展开审计和清查,该合并的合并,撤销的撤销。
上述人士透露,上述公司没有一家盈利,“2011年亏损4000多万元,加上财务成本,去年共计亏损5亿多元。”
屡被举报的官员
本刊记者采访多位湖南省交通系统人士,他们对陈明宪被查没有丝毫惊讶。“一直有人在告他的状。原以为他能摆平,没想到还是出事了。”知情者唐林(化名)说。
陈明宪的身边,围拢着一帮做工程的老板。他们都想挤入越做越大的高速路工程领域,分得一杯羹。
从2007年开始,湖南高速公路进入快速扩建期,在建和通车高速公路总里程跨入全国第三位,每年总投资至少数百亿元。在陈明宪开始担任交通厅一把手的2008年,湖南省新开工高速公路项目总投资高达1472亿元,在建规模2122公里。
通过陈明宪,老板们得以挤到这个圈子里。从1976年中专毕业后进入当时隶属交通厅的湖南路桥公司,至2011年11月底从省交通厅党组书记的位子上退下来,陈明宪在交通领域经营35年,枝繁叶茂。湖南省政府的一份文件显示,他没有办理退休手续,而是被省政府聘为参事,聘期3年。此外,他还担任湖南省公路学会理事长。
能坐入陈明宪牌局的,都是与其交情不错的人。早在1990年代后期,李伟军就和陈明宪结识,那时李伟军从事建筑业,而陈明宪是湖南路桥公司总经理。
李伟军依靠建筑项目起家。工商资料显示,李伟军2000年开始从事房地产开发、园林绿化项目,3年后成立新华雅实业集团,经营范围扩展到酒店、建材以及建筑、路桥项目。
“李伟军在高速路上搞了很多业务,包括承包服务区、建材,还修高速路。”唐林称。此外,李伟军和前湖南省交通厅党组成员、湖南省高管局局长冯伟林关系熟络,陈明宪是介绍人。
2010年4月,李伟军获得湖南益阳至娄底高速公路项目的投资权,这段高速路主线长109公里,据估算总投资高达近80亿元。该项目招标人是湖南省交通厅,陈明宪时任厅党组书记。第一次招标开标时投标人不足3个,后来进行过第二次招标。
中标后不久,李伟军登记成立湖南省益娄高速公路建设开发有限公司,注册资本1亿元,为项目的开发建设做准备。
案发前一个多月,李伟军过50岁生日,庆生宴在他的长沙华雅国际大酒店举行,还专门请了一家婚庆公司的主持人。陈明宪也列席其中,场面热闹。
陈明宪落马,和冯伟林的招供有关。冯伟林颇有文才,担任过湖南省委常委、组织部长的秘书。2004年前高管局局长杨志达落马后,冯伟林担任副局长,2008年担任局长、厅党组成员。
2011年8月中旬,冯伟林没来得及为新搬迁的省高管局大楼牌匾揭幕,就被省纪委办案人员带走。坊间传言,很快就要轮到陈明宪。
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