昨晚11点,东三环三元桥段车流量依然很大,行驶缓慢。 本报记者 朱嘉磊 摄
昨晚全城堵情超去年9・17
晚高峰拥堵路段达146条 今日拥堵可能从午后持续至晚10点
(记者钱卫华)昨天的节日交通特点在雨情的“催化”作用下爆发。下午4点,晚高峰提前“报到”。晚6点50分,全城堵情达到“峰值”,拥堵路段达到146条,比去年全城暴堵的9月17日还多出3条。当天,交管部门在晚高峰来临前启动一级上勤方案。
交管部门表示,今天是中秋节前最后一个工作日,预计从午后开始,全市各环线、主干线、高速公路及联络线及周边道路相继进入高峰状态,局部地区晚高峰有可能延续到晚上10点,建议市民尽量错开出行高峰时间。
昨天,距离中秋假期仅一天,市民“迎”来了节前的“例行”大拥堵。和去年出现于中秋节前5天的9・17大拥堵类似,昨天本市交通也是受到降雨的影响,再加上当天限行尾号为4和9,限行车辆较少,全市交通压力非常大,而且呈现明显的节前交通特点。从下午4点开始,路面车流量明显增加。6点之后,各环路、长安街、平安大街、地铁线等主干线上车流十分集中,行驶艰难。到晚上6点50分,拥堵达到“峰值”,拥堵路段为146条,拥堵“重灾区”为城区东北部。之后,拥堵路段虽然有所下降,但并不明显。一直到晚上8点,路况由城西向城东逐渐好转,但东北部一直到8点30分才有所减缓,9点之后明显减轻“症状”。
交管部门表示,为保障节前交通,从昨天下午两点开始,随着车流的不断增加,交管部门先后启动了三级和二级上勤方案。在晚高峰到来前,又启动了一级上勤方案,全体交警和协管员上路维护交通秩序,并重点加强了桥区、环线主路、交通枢纽的巡逻管控和维护疏导力度。
交管部门提醒市民,从昨晚雨后交通情况看,由于路口和交叉位置车流比较集中,司机抢行、互不相让,造成路口交通节点拥堵严重,为周边道路交通带来一定压力,希望市民遇车行缓慢时,不盲目超车和随意并线,以免加剧路口拥堵,影响自己和他人的通行。另外,司机可以提前关注路况,随时收听电台等媒体实时发布的行车提示,合理选择绕行路线,以免影响自己的出行安排。
■个案
5.8公里堵了将近3小时
昨晚,一名网友在微博上晒出他的打车经历。的票信息显示,该网友18点09分上车,20点58分下车,全程5.8公里耗时2小时49分钟,其中等候时间2小时39分钟,车资79元。
该网友在接受本报记者采访时表示,昨天他在三里屯开完会打的回后现代城,上车之后直接堵在东三环长虹桥和京广桥之间路段,一路上因为有工作电话要打,所以一开始没注意时间。出租车司机中途问他是不是要下车乘地铁,但因外头下雨,自己没有带伞,便继续在车上坐着。“的哥太辛苦了,每小时只赚了20多元”。
■链接
雨雪交加日 京城暴堵时
近年,随着本市机动车保有量快速增加,城市道路不堪重负,一遇雨、雪等特殊天气就拥堵严重。
2010年9月17日,中秋节前5天,受降雨影响,当天晚高峰拥堵路段峰值达143条,远远超过当年年初因大雪造成90多条路段拥堵的纪录。
2010年12月24日,平安夜,全市拥堵路段最高达117条。
2011年6月23日,暴雨袭击京城,全市拥堵路段达到112条。
2011年8月9日,暴雨与晚高峰重叠,全市拥堵路段达到136条。
加拿大华人网 http://www.sinoca.com/