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D301乘服员讲述追尾:一二号车厢乘服员永远走了

www.sinoca.com 2011-07-26  凤凰网  [复制链接]  字体:

  生命因D301次列车短暂相逢……

  D301次列车运营不久,7名女乘服员相识时间不长。她们有人已定好婚期,其他人也已编织好未来的梦。

  死亡因D301次列车逼近……

  她们被分配到不同车厢,1、2号车厢的乘服员永远地走了,3、4号车厢的乘服员重伤。

  >>事故前……

  “D301次晚点”

  乘服员主要负责车厢的卫生、协助乘务员组织旅客下车。当天,乘服员孙晓东负责5、6、7号车厢。

  D301次列车从北京南站开出后,一路正常。到南京南站时,是正点。本来,该车在这里应该停2分钟。但孙晓东记得,D301次列车停留了25分钟。

  其后,列车在多个车站停靠,总体晚点大约40分钟。

  8点多,D301次列车停靠永嘉站。孙晓东说,永嘉站本来是不停靠的,但当天临时停车了。当时,她还以为是到温州南站了。

  随后,列车从永嘉站开出。外面下着大雨。孙晓东说,列车是按正常速度行驶的,并没有减速。

  从永嘉站开出大约5分钟后,很多旅客准备到温州南站下车。孙晓东在6号车厢里组织旅客下车。王佩在3、4号车厢服务,徐佩佩在1、2号车厢服务。

  突然,D301次列车撞上了D3115次列车。

  >>事故中……

  “很快就昏了过去”

  车内一片漆黑。孙晓东撞上了车体,头部受伤。

  迷迷糊糊中,有人在喊:快抓住栏杆(卧铺床边),快抓住栏杆。

  孙晓东感觉自己总是抓不到,很快就昏了过去。

  当列车不再晃动后,一名男乘客将她扶到卧铺上。随后,又去帮助其他旅客。

  几分钟后,孙晓东苏醒过来。一名男子来到车厢,砸碎了窗户玻璃,将她推了出去。在窗户外边,已经有人接应。王佩在3号车厢,被撞昏过去。整个车厢悬在桥上。

  在1、2号车厢服务的徐佩佩则随车厢一起摔到桥下,不幸遇难。

  当时,列车广播员刚好做完列车晚点致歉的广播。事故突发,她的头部被撞伤。

  乘务员周盈正在5号车厢值乘。当列车停稳后,开始疏散旅客。确认D301次列车旅客及客运人员下车疏散完毕后,又主动爬上D3115次列车尾部,营救出一男一女两名旅客。

  >>事故后……

  “害怕、后怕”

  王佩被救出来后,当地的救护车不够。村民练先生等人将她抬上了他们的面包车,送到了医院。

  温州市第三人民医院医务科科长介绍,王佩已做过小肠穿孔手术,身体多个部位有伤。目前,她已神志清醒,还在ICU重症监护室观察。

  孙晓东很快被送到康宁医院。随后又被转到温州市中西医结合医院。她的头部外伤已包扎,盆骨伤已完成手术。昨天,她从ICU病房转到普通病房,已经能正常进食。另外4名乘服员,多数是轻伤,已返回北京。

  今年7月1日,北京至福州的动车组开行。孙晓东、王佩、徐佩佩成为同事,在一辆车上服务。

  分配每个人的车厢是随机的。作为乘服组的组长,孙晓东承担5、6、7号三节车厢的服务。

  她们是一家公司的员工,“劳务派遣”到动车组上工作。孙晓东说,她们接受过培训,包括遇险时使用安全梯、疏散旅客、用钥匙打开紧急制动阀的玻璃实施紧急停车等。只是这一次,什么都没有用上。这辆车上,当时有1名司机、2名机械师、2名列车长、6名乘务员、1名乘警、7名乘服员、5名餐服员。孙晓东说,目前,她知道司机已遇难,1名乘务员遇难,还有乘服员徐佩佩遇难。

  徐佩佩只有23岁。重伤的王佩原计划今年10月结婚。

  想起她们,孙晓东总睡不着觉,“害怕、后怕”。加拿大华人网 http://www.sinoca.com/




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